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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 7-8/2018

01.07.2018 | Entwicklung

Entwicklung eines serienreifen ANC-Systems für Fahrbahngeräusche

verfasst von: Chi-sung Oh, Kang-duck Ih, Ph. D., Jinmo Lee, Ph. D., Joong-Kwan Kim, Ph. D.

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2018

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Auszug

Während der Olympischen Winterspiele 2018 in Pyeongchang wurde das Elektroauto Hyundai Nexo eingesetzt. Dank seines Brennstoffzellenantriebs ist es sehr leise, nur Fahrbahngeräusche kommen zum Fahrerohr. Um auch dies abzustellen, entwickelte Hyundai ein breitbandig wirkendes aktives Schallregelungssystem, das serienreif ist und mit dem über Gegenschall eine virtuelle Ruhezone im Bereich der vier Kopfstützen entsteht. …
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Literatur
[1]
Kuo, Sen M.; Morgan, D. R.: Active noise control: a tutorial review. Berichte zur IEEE (1999) 87, Nr. 6, S. 943–973
[2]
Duan, J.: Active Control of Vehicle Powertrain and Road Noise. Cincinnati, Universität Cincinnati, USA, Dissertation, 2011, S. 122–146
[3]
Roure, A.; Albarrazin, A.: The remote microphone technique for active noise control. Tagungsbericht: Berichte zur Active 1999, Florida, USA, 2000, S. 1233–1244
[4]
Moreau, D.; et al.: A Review of Virtual Sensing Algorithms for Active Noise Control. In: Algorithms 1 (2008), Nr. 2, S. 69–99CrossRef
[5]
Automotive Electronics Council Component Technical Committee: AEC — Q100 — Rev-H: Failure Mechanism Based Stress Test Qualification For Integrated Circuits. 11. September 2014
Metadaten
Titel
Entwicklung eines serienreifen ANC-Systems für Fahrbahngeräusche
verfasst von
Chi-sung Oh
Kang-duck Ih, Ph. D.
Jinmo Lee, Ph. D.
Joong-Kwan Kim, Ph. D.
Publikationsdatum
01.07.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2018
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-018-0076-6

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