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Fraunhofer SCAI überarbeitet Software zur Kompression von Simulationsdaten

Mit Unterstützung der Volkswagen AG hat das Fraunhofer-Institut für Algorithmen und Wissenschaftliches Rechnen (SCAI) die neue Version 5 von "FEMZIP", einer Software zur Kompression von Simulationsdaten, optimiert. Durch Integration in Postprozessoren, zum Beispiel in Animator 4 von GNS, wurde nach Angaben des SCAI die Effizienz des Programms weiter gesteigert. "Die Einlesezeiten für eine komprimierte PAM-Crash-Datei können mit unserem Postprozessor Animator 4 um über die Hälfte verkürzt werden", berichtet Stefan Hanson, Geschäftsführer der Gesellschaft für numerische Simulation (GNS) in Braunschweig.

Außerdem nutzt die überarbeitete Kompressions-Software das Datenformat "HDF 5" als Standard und kann durchgängig auf Mehrprozessor-Rechnern ausgeführt werden. Zusätzlich zu den Crash-Simulationsprogrammen "PAM-Crash" und "LS-Dyna" sollen jetzt auch Nutzer der Software "MSC Nastran" Ergebnisse aus NVH (Noise, Vibration, Harshness)-Simulationen komprimieren können. Die aktualisierte Version ist ab sofort verfügbar.

Die vom Fraunhofer-Institut für Algorithmen und Wissenschaftliches Rechnen entwickelte Software komprimiert laut Institutsangaben Simulationsdaten auf bis zu ein Zehntel ihrer Originalgröße - ohne relevanten Genauigkeitsverlust. Automobilhersteller aus Europa, den USA und Asien setzen "FEMZIP" zur Kompression der Ergebnisse aus Crash-Simulationen ein.

(Bild: Finite-Elemente-Modell eines Ford Taurus für die Crash-Simulation mit etwa einer Million Gitterpunkten (1) und Simulationsergebnis eines Frontcrash (2). Das Modell stammt vom National Crash Analysis Center (NCAC), Ashburn Virginia, USA.)
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