07.08.2009

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Nissan entwickelt nächste CVT-Getriebe-Generation

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Gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft Jatco hat Nissan Motor eine neue Generation kompakter und leichter stufenloser Getriebe CVT (Continuously Variable Transmission) angekündigt. Der japanische Automobilhersteller verspricht ein stufenlos variables Automatikgetriebe mit einer im Vergleich zu älteren Modellen "herausragenden" Effizienz und "überzeugenden" Antriebseigenschaften. Die neue Antriebskomponente soll in naher Zukunft in Nissan-Kompaktmodellen weltweit erhältlich sein.

Die Konstruktion des neuen Getriebes kombiniert das bekannte CVT-Prinzip, das auf einem Schubgliederband aus Stahl beruht, mit einem Zusatzgetriebe. Die Getriebelänge konnte so laut Nissan im Vergleich zu älteren CVT-Getriebe um zehn Prozent verkürzt werden, während das Gewicht um 13 Prozent verringert wurde. Zudem erlaubt diese Bauweise die Verbesserung des Übersetzungsverhältnisses. Als Ergebnis prognostizieren die Entwickler ein im Vergleich zu anderen stufenlos variablen Getrieben beim Anfahren und Beschleunigen verbessertes Ansprechverhalten. Zudem soll die Fahrbarkeit durch die Adaptive Schaltsteuerung ASC (Adaptive Shift Control) optimiert werden, die bei jedem Lastzustand stets das günstigste Übersetzungsverhältnis wählt - egal ob beim Anfahren und Beschleunigen oder bei Anstiegen und Gefällen.

"Wir glauben, dass das CVT noch großes technisches Potenzial birgt, um die Verbrauchseffizienz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor weiter zu steigern", sagt Shuichi Nishimura, Nissan Corporate Vice President für Antriebsstrangentwicklung.

Jatco verantwortet derzeit rund 43 Prozent der weltweiten CVT-Produktion und bietet ein komplettes Sortiment an stufenlos variablen Automatikgetrieben für den Einsatz in Kleinstwagen bis hin zu Fahrzeugen mit 3,5-Liter-V6-Motoren an.
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Autor(en): Caterina Schröder
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