14.08.2009

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ThyssenKrupp liefert neuen Werkstoffe für Turbolader-Dichtungen

ThyssenKrupp VDM hat für die Herstellung von Turbolader-Dichtungen eine weitere Hightech-Lösung entwickelt: Der Werkstoff "Nicrofer 5120 CoTi" wurde auf den Automotive Bereich abgestimmt und wird in Kürze auch in Bandform verfügbar sein. Das Besondere des Nicrofer 5120 CoTi liegt in seiner festen und gleichzeitig flexiblen Molekülstruktur.

Um diese zu erreichen, härtet der Werkstoff insgesamt 16 Stunden bei verschiedenen Temperaturen, die vorher fest definiert werden, im Ofen aus. "In die Matrix des Werkstoffes werden dabei sogenannte intermetallische Phasen eingebaut, welche sich als erwünschte 'Störelemente' in die Struktur einlagern", erklärt Frank Scheide, Account Manager Automotive der ThyssenKrupp VDM. "So wird das ungehinderte Hin- und Hergleiten der Ebenen gestoppt und der Legierung mehr Stabilität bei gleichzeitiger Elastizität verliehen." Zudem verfügt der optimierte Werkstoff laut Hersteller über höhere Warmfestigkeitseigenschaften und Langzeitfestigkeiten, durch die sich die Langlebigkeit und Verlässlichkeit des hoch beanspruchten Motorenteils erhöht.

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Autor(en): Caterina Schröder

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