10.04.2012 - Der Hype für E-Autos flacht ab. Aber die meisten Forscher führen ihre langfristig angelegten Arbeiten unbeirrt fort. Interessante Lösungsansätze kommen beispielsweise von der RWTH Aachen: Leistungselektronik für verteilte 60-V-Lithium-Ionen-Akkus. Das...
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Hybrid: Hybridantriebe mit weniger Emissionen
(12.03.2012)
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11.05.2012 - Die Abgasnachbehandlungssysteme heutiger Pkw-Dieselmotoren benötigen zur Regeneration ein hohes Temperaturniveau im Abgas oder sind mit einem fetten Gemisch zu betreiben. Beides ist mit späten Nacheinspritzungen realisierbar, die jedoch zu dem bekanntem Problem der...
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Abgas: Visualisierung der Ruß- und Ascheverteilung in Dieselpartikelfiltern mittels Neutronen-Imaging
(09.03.2012)
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14.06.2007 - PSA PEUGEOT CITROËN vertraut künftig auf MS Virtual.Lab als integrierte Simulationsplattform in der Fahrzeugentwicklung LMS International gab die Entscheidung von PSA PEUGEOT CITROËN bekannt, LMS Virtual.Lab als integrierte Standardplattform für Simulationen...
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26.03.2012 - Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
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Car-to-X: "Wir befinden uns in einem radikalen Umbruch"
(12.12.2011)
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21.02.2011 - Bei der Diesel-Plug-In-Hybrid-Version des Volvo V 60 wird ein Fünfzylinder-Turbodiesel mit einem Elektromotor an der Hinterachse kombiniert. Der E-Antrieb schöpft seine Kraft aus einer Lithium-Ionen-Batterieeinheit. Via Knopfdruck lässt sich zwischen drei...
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18.05.2012 - "Elektroautos sollten wissen, wann der Wind weht", erklärt Hans Georg Frischkorn gleich zu Beginn seines Vortrags anlässlich der 3. Fachtagung "A2A - Apps to Automotive". Denn nur mit diesem Wissen fahren sie wirklich CO2-Neutral, betont er schmunzelnd bei der von...
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Unternehmen: Zehn-Punkte-Plan - wie Opel profitabel werden will
(16.05.2012)
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