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Continental startet Serienproduktion eines neuen kompakten Geschwindigkeitssensors

Continental hat die Serienproduktion seines "Mini Speed Sensors" gestartet. Die Ingenieure der Division Chassis & Safety brachten diese neueste Generation von Raddrehzahlsensoren in drei Jahren Entwicklungszeit zur Serienreife. Der Sensor zeichnet sich nach Angaben des Automobilzulieferers dadurch aus, dass alle funktionalen Komponenten wie AMR-Brücke, ASIC und Magnet in einem 3,2 mm großen Gehäuse integriert sind und dass der Sensor trotz dieser kleinen Abmessungen problemlos mit Kunststoff umspritzt werden kann. Die geringe Größe des neuen Geschwindigkeits-Sensors soll den Fahrzeugherstellern mehr Flexibilität am Einbauort im Fahrzeug bieten. Die Sensoren werden in Fahrzeugen eingesetzt, um Bremssystemen, Getriebesteuergeräten oder der elektrisch unterstützten Lenkung Informationen über den Fahrzustand zu übermitteln.

"Die Entwicklung des Mini Speed Sensors ist ein Meilenstein in unserer Strategie, denn erstmals ging Continental den Weg, einen solchen Sensor komplett selbst zu entwickeln und zu produzieren", erklärt Dr. Bernhard Klumpp, Executive Vice President, Geschäftsbereich Sensorik. Die größte Herausforderung bei der Entwicklung sei es gewesen, die technologischen Ansprüche sowie die geforderte Verkleinerung des Bauteils, eine erhöhte Robustheit und geringere Kosten in einem einzigen Design zu realisieren.
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