HomeNewsletterAboSpringer Automotive MediaMediadatenKontakt

Home > Aktuell > Nachrichten

Toyota will Autofahren durch neues Onbord-DSRC-System sicherer machen

Toyota hat im Zuge einer in Japan laufenden Forschungsmaßnahme zur zukünftigen Verbesserung des Verkehrsflusses, die "Definierte Nahbereichs Kommunikation" DSRC (Dedicated Short-Range Communications) entwickelt. Das System soll die Verkehrssicherheit erhöhen, indem der Fahrer in Echtzeit Informationen über das Verkehrsgeschehen in seinem unmittelbaren Umfeld erhält. Toyota Japan wird das DSRC in einem neuen Fahrzeugmodell anbieten, das im kommenden Jahr auf dem japanischen Markt vorgestellt wird.

Mit dem Navigationssystem verbunden, vernetzt das DSRC vorhandene IT-Technologien, darunter das japanische Mauterfassungssystem oder den Verkehrsfunk, es verarbeitet so eine Vielzahl von Informationen, die dann visuell und per Sprachausgabe im Fahrzeug angezeigt werden. Es warnt den Fahrer vor Hindernissen, die er nicht sehen kann, wie stehende Fahrzeuge oder Staus hinter der nächsten Kurve, aber auch vor Fahrzeugen, die von der Auffahrt kommend, auf die gleiche Fahrspur wechseln wollen. Neu ist dabei, dass Fahrzeug und Straßen Infrastruktur kontinuierlich Daten in Echtzeit austauschen und bewerten.

Dazu ist es erforderlich DSRC-Geräte am Fahrbahnrand beziehungsweise den Auffahrten zu installieren, die dann Verkehrsinformationen und andere Informationen an die Onboard-DSRC-Geräte in den Fahrzeugen senden. Begonnen wurde damit auf dem Tokyo Metropolitan Expressway, alle weiteren mautpflichtigen Strecken sollen in mehreren Schritten ab dem Jahr 2010 folgen.

Start der Entwicklung des kooperativen Fahrzeuginfrastruktur-Systems war bereits im Jahr 2005. Seit Mai 2007 befindet es sich auch in der praktischen Erprobung auf öffentlichen Straßen. Reduzierung der Unfallrisiken und des Kraftstoffverbrauch sind Kernziele dieses im 5,8 GHz arbeitenden Nahbereichskommunikationssystems.
Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte