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Hella stellt das weltweit erste Abbiegelicht im neuen Audi A8 vor

Die Ingenieure von Hella und Audi haben für die neue Baureihe A8 den nach eigenen Angaben weltweit ersten Scheinwerfer mit serienmäßigem Abbiegelicht entwickelt. Damit soll sich der Fahrkomfort und die Sicherheit bei nächtlicher Kurvenfahrt sowie beim Abbiegen verbessern. Die neuentwickelte Funktion übernimmt ein Freiflächen-Reflektor mit Halogenlampe, der in einem Winkel von etwa 15 Grad zwischen Abblend- und Fernlicht platziert ist und das Licht zur Seite richtet. Dazu wertet ein Steuergerät die Parameter Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Blinksignal aus. Das Abbiegelicht wird dem Abblendlicht abhängig von der Geschwindigkeit hinzugeschaltet, wenn der Fahrer den Blinker zwecks Abbiegen betätigt (nicht beim Spurwechsel) oder durch enge Kurven fährt. In der Rechtskurve oder beim Rechtsabbiegen wird der rechte Scheinwerfer aktiviert, in der Linkskurve oder beim Linksabbiegen der linke. Beim Rückwärtsfahren leuchten beide, um die Orientierung zu verbessern. Das Abbiegelicht leuchtet auf diese Art und Weise Straßenbereiche aus, die bisher im Dunkeln blieben.

Für das Abblendlicht sorgt ein Projektionsmodul mit asphärischer Glaslinse und 70 Millimeter Durchmesser, das je nach Fahrzeugausstattung mit einem leistungsfähigen Bi-Xenon-System oder mit einer H7-Halogenlampe bestückt ist. Durch Anordnung des Abbiegelichtreflektors direkt am Abblendlicht war erstmalig eine erfolgreiche Typprüfung möglich für eine Funktion, die bereits einen Teil des kommenden intelligenten Scheinwerfersystems AFS (Adaptive Frontlighting System) aufweist. Die Fernlichtfunktion übernimmt ein Freiflächen-Reflektor mit H7-Halogenlampe, das Blinksignal erzeugen je zwei gelbe 16-Watt-Glühlampen. Eine dynamische Leuchtweitenregelung soll dafür sorgen, dass die gesamte Scheinwerfer-Einheit immer im optimalen Neigungswinkel zur Fahrbahn positioniert ist, indem sie veränderte Beladungszustände, Beschleunigungs- und Bremsvorgänge in Sekundenbruchteilen automatisch ausgleicht. Auch die in die Frontschürze integrierten Nebelscheinwerfer in DE-Projektionstechnik mit 50-Millimeter-Glaslinse steuert Hella bei. Weitere Lieferanteile des Licht- und Elektronikzulieferers für den neuen Audi A8 sind Steuergeräte der Karosserieelektronik und Sensoren.

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