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Renault erweckt traditionsreiches Sport-Label mit dem Twingo Gordini R.S.

Mit dem Twingo Gordini R.S. präsentiert Renault heute, 25. November 2005, das erste Renault Sport Modell unter dem neu belebten, traditionsreichen Label "Gordini". Der kompakte Sportler basiert auf dem Twingo Renault Sport, der aus dem 1.6-16V-Ottomotor 98 kW schöpft, und kommt im März 2010 auf den Markt.

Der Twingo Gordini R.S verfügt serienmäßig über das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerkontrolle (USC). Seine Eingriffsparameter sind für eine sportliche Fahrweise ausgelegt, daher korrigiert das ESP später als bei den anderen Twingo-Versionen. Zudem lässt sich das System für den Einsatz auf der Rennstrecke per Knopfdruck ausschalten.

Markantes Merkmal der neune Sport-Version sind die blauen 17-Zoll-Leichtmetallräder, die weißen Außenspiegel sowie die Heckscheibe und die hinteren Seitenfenster in dunkler Tönung. Das Emblem "Gordini Series" auf den Fahrzeugflanken erinnert an den "Coupe Gordini", der als Vorreiter heutiger Markenpokale gilt.
Der Name Gordini steht für ein ruhmreiches Kapitel der Renault-Motorsporthistorie. Namensgeber ist der 1899 geborene Renn¬ingenieur Amédée Gordini, der seit den 1950er Jahren im Auftrag von Renault alltagstaugliche Sportversionen von Großserien¬modellen entwickelte. Besonderes Kenn¬zeichen war die Lackierung in "Bleu France" mit weißen Streifen, die auch von den neuen Gordini Modellen wieder aufgegriffen wird.
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