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ITI bringt SimulationX 3.3 auf den Markt

Die ITI GmbH gab Ende letzter Woche den Versionswechsel von "SimulationX", der Software für die physikalische Modellierung mechatronischer Systeme, bekannt. Die Version 3.3 ist ab sofort erstmals als On-Demand-Software verfügbar und bietet funktionelle Erweiterungen. So wurde der Vorrat an sofort einsatzbereiten, echtzeitfähigen Modellen und physikalischen Bauelementen um 10 % vergrößert. Weiterer Höhepunkt des neuen Release ist die erste eigenständige SimulationX-Modelica-Edition. Zudem soll ein All-in-One Installationspaket den Installationsprozess vereinfachen, indem es alle benötigten Programmbausteine über ein einziges Setup automatisch und nutzerindividuell installiert.

Mit der ersten eigenständigen Modelica-Edition können Anwender fachübergreifende Aufgaben lösen und dafür eigene Modelle und Bibliotheken entwickeln und austauschen. Damit reagiert der Experte für das Virtual System Engineering auf die steigende Nachfrage nach einem offenen Format für den Modellaustausch. Eine komfortablere Programmbedienung soll auch bei späteren Änderungen und Erweiterungen den Überblick über das gesamte Modell sichern. So werden Veränderungen am Modell dank manuell editierbarer Verbindungslinien zwischen den Modellkomponenten und Farbänderungen in der dynamischen Visualisierung sichtbar. Darüber hinaus kommen zur Struktur- und 3D-Modellansicht die Dokumentations- und Textansicht. Modelle können so direkt im Modelica-Textformat geschrieben und geändert werden.

Eine weitere Neuerung in der Modelica-Edition ist der erweiterte Grafikeditor, mit dem auch anspruchsvolle Grafiken einfacher erstellt werden können. Durch den erweiterten Modellexplorer des "Statechart Designers" - er zeigt nun neben verschiedenen Zustandsarten auch die Übergänge zwischen den Zuständen an - soll die Navigation innerhalb komplexer Modelle deutlich vereinfacht werden.

In der Professional-Edition erweitern über 20 neue Modelltypen unter anderem für Verbrennungsmotoren, Kupplungen, Übertragungselemente, CVT und Kurvenscheibengetriebe die Modellierungsmöglichkeiten in der Bibliothek Antriebstechnik. Auch die Bibliotheken Signalglieder, Aktuatorik, Elektronik und Magnetik warten mit neuen Funktionen und Modelltypen auf. Dank neuer Features in der 1D-Mechanik sollen sich alle elastischen Elemente wie Federn, Dämpfer, Anschläge starr schalten lassen. So könne das kinematische Verhalten von Modellen laut ITI besser untersucht werden.

SimulationX 3.3 enthält Schnittstellen zu NI-Echtzeit-Entwicklungsplattformen wie "LabView" und "VeriStand" sowie neue Löser mit konstanter Schrittweite. Damit können Modelle auf Echtzeitfähigkeit getestet und optimiert werden, ohne dass sie dabei verfälscht werden.
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