16.01.2012 - Das Automobil verkauft sich nach wie vor zu nicht unerheblichen Anteilen über die Angabe des Durchschnittsverbrauchs. Der Endkunde orientiert sich dadurch hauptsächlich an der lokalen Emission. Diese spiegelt aber nicht gleichzeitig die Energiebilanz oder die...
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Rennsport: Die Zukunft von Sportmotoren
(30.12.2011)
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27.01.2012 - Die Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben ist eine sich stürmisch entwickelnde Technik. Insbesondere für die Entwicklung der verwendeten Hochvolt-Batterien ist ein durchdachtes Thermomanagement unumgänglich, um deren Leistung, Sicherheit und Lebensdauer...
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Motor: Elektrifizierung im Motorsport
(30.12.2011)
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06.02.2012 - Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem...
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Akustik: "Elektrogeräusche können zum Statussymbol werden"
(04.01.2012)
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09.02.2012 - Im Rahmen einer Pressefahrvorstellung am Mittwoch, 8. Februar 2012 in Frankfurt, hat Peugeot den neuen Dieselhybrid auf Basis des 3008 offiziell vorgestellt. Die Eckpunkte des Fahrzeugantriebs - der 2,0-l-Dieselmotor treibt die Vorderräder an, der im Heck platzierte...
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Energiemanagement: Eaton eröffnet Forschungszentrum in Europa
(02.02.2012)
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13.02.2012 - Der Branchentreff für Fahrzeug- und Elektronikexperten
Fachtag: 13. Februar 2012
Jahrestagung: 14. und 15. Februar 2012
Die Elektronik ist einer der wichtigsten Technologie- Treiber in der Automobilindustrie. Die zunehmende...
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National Instruments: Virtuelle Instrumente in der Praxis
(24.10.2012)
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03.06.2011 - Nach einer kurzen Darstellung der bisherigen grundsätzlichen Entwicklung im Bereich der Fahrzeugantriebe werden die aktuellen Herausforderungen und Treiber für Veränderungen beschrieben.
Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstranges...
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Fahrerassistenzsystem: Fahrdynamik-Regelung
(05.07.2007)
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