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Daimler Trucks übernimmt weitere Kamaz-Anteile

Die Daimler AG hat mit der russischen Investmentbank Troika Dialog ein Memorandum of Understanding (MoU) zur Übernahme von fünf Prozent der von Troika Dialog gehaltenen Anteile an Kamaz unterzeichnet. Geplant ist, dass Daimler und die EBRD (European Bank for Reconstruction and Development) die Anteile an Kamaz gemeinsam und zeitgleich übernehmen werden. Daimler wird seinen Anteil an Kamaz zunächst um ein Prozent auf elf Prozent erhöhen, während die restlichen vier Prozent der Anteile von der EBRD gehalten werden. Durch diese Transaktion wird die EBRD im Aufsichtsrat von Kamaz vertreten sein, in dem die Daimler AG bereits seit 2009 einen Sitz hat. Über den Kaufpreis für den Erwerb der fünf Prozent von Troika Dialog wurde Stillschweigen vereinbart.

Der Grundstein für die strategische Partnerschaft von Daimler Trucks mit Kamaz und Troika Dialog wurde bereits im Dezember 2008 gelegt, als Daimler zehn Prozent der Anteile an Kamaz übernahm. Im November 2009 wurden Verträge zur Gründung von zwei Joint Ventures zwischen Daimler Trucks und Kamaz unterzeichnet.

Am ersten Joint Venture "Fuso Kamaz Trucks Rus" halten die Daimler AG und Kamaz je 50 % und starten zunächst mit dem Import von Fuso Lkw als Semi-Knocked-Down (SKD)-Montage¬sätze aus Japan im ersten Quartal 2010. Die Lkw-Produktion erfolgt am Kamaz-Produktionsstandort in Naberezhnye Chelny. Die Vertriebszentrale des neuen Unternehmens ist in Kazan angesiedelt.

Am zweiten Gemeinschaftsunternehmen "Mercedes-Benz Trucks Vostok" sind Daimler und Kamaz ebenfalls zu je 50 % beteiligt. Die Produktion der schweren Mercedes-Benz-Lkw Actros und Axor erfolgt zunächst als SKD-Montage ebenfalls in Naberezhnye Chelny. Die Vertriebszentrale für Mercedes-Benz Lkw sowie Mercedes-Benz und Setra Omnibusse in Russland bleibt in Moskau. Die Produktion der Lkw soll im zweiten Quartal 2010 starten, der Vertrieb läuft bereits seit Januar 2010 über das neue Unternehmen Mercedes-Benz Trucks Vostok.
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