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Chrysler startet Produktion neuer V6-Motoren

Die Produktion für eine neue V6-Ottomotor-Baureihe der Chrysler Group hat im neu errichteten Motorenwerk Trenton Süd, Michigan (USA), begonnen. Die Baureihe wird ab Sommer sieben verschiedene V6-Motoren ersetzen.

Erstmals verbaut wird der neue 3,6-l-Motor im neuen Jeep Grand Cherokee des Modelljahrs 2011, der ab Herbst 2010 auch in Deutschland angeboten werden soll. Das "Pentastar" genannte Aggregat entwickelt in dieser Version 353 Newtonmeter Drehmoment und 216 Kilowatt Nennleistung. Bislang ist der Grand Cherokee - zumindest in Deutschland - nur mit Dieselmotoren oder einem V8-Ottomotor erhältlich. Der verfügt zwar über eine Nennleistung von 259 Kilowatt, führt aber auch zu einer CO2-Emission von 370 g/km. Die mit dem neuen V6 zu erzielenden Verbrauchsvorteile gibt Chrysler - bezogen auf einen heutigen V6-Motor - mit elf Prozent an.

Der neue Chrysler-Motor setzt weitgehend auf konventionelle Technik: Aluminium-Kurbelgehäuse mit 60 Grad-V-Winkel und variable Ventilsteuerzeiten durch verstellbare Nockenwellen auf Ein- und Auslassseite. In den kommenden Jahren sollen fortschrittliche Technologien aus der Allianz mit Fiat wie das MultiAir-System, Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung zu einer weiteren Verbrauchreduktion beitragen.

Der "Pentastar" V6 wird mit 400.000 Einheiten im Jahr mehr als ein Drittel der gesamten Motorenproduktion der Chrysler Group ausmachen. "Wir werden das neue Werk Trenton Süd als hochklassigen Hersteller kraftstoffeffizienter Motoren etablieren, der das weitere Wachstum unseres Unternehmens unterstützt", betonte Scott Garberding, Produktionschef von Chrysler.

Chrysler hatte sich das Ziel gesetzt, bis 2014 seine Verbrauchseffizienz um mehr als 25 Prozent zu steigern.

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