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Volkswagen Group China plant Produktionsstart von Elektroautos

Die Volkswagen Group China hat auf der Auto China 2010 ihre China-Strategie für E-Mobilität bekanntgegeben. Im Zuge dessen wird der Konzern seine Hybrid- und Elektroantriebstechnologien auch in China anbieten. In den Jahren 2013/2014 soll zudem die Produktion von Elektroautos in China anlaufen.

Im Jahr 2010 werden laut Konzernangaben über 200.000 chinesische Kunden den Volkswagen Lavida kaufen. Dieser Erfolg des Modells bedeutete eine Inspiration und Verpflichtung für die Ingenieure: Daher präsentiert Volkswagen mit der Weltpremiere des E-Lavida auf der Auto Beijing 2010, das erste in China entwickelte Fahrzeug mit Elektromotor und Batterie. Ein weiterer Erfolgsfaktor der E-Mobilitätsstrategie von Volkswagen - der Volkswagen E-Golf - wird auf der Expo Shanghai vorgestellt.

Volkswagen wird zudem seine Hybrid-Technologie auch in seinen für den chinesischen Markt entwickelten Klein- und Mittelklassewagen einsetzen. Außerdem wird der erst kürzlich auf dem europäischen Markt vorgestellte Touareg Hybrid Anfang 2011 auf den chinesischen Markt gebracht. Der im September 2009 auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) vorgestellte E-Up! soll 2013 folgen. 2013/2014 werden die ersten vor Ort produzierten Elektroautos von Volkswagen bei beiden Joint-Ventures vom Band rollen.

Auf der Auto China 2010 präsentiert Audi sein Wissen zum Thema Elektrifizierung. Der Q5 Hybrid ist ein Vollhybrid und somit der erste seriengefertigte Audi mit einer Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor. Seine weltweite Markteinführung ist für Ende 2010 geplant. Das Hybridkonzept des Audi A8 weist CO2-Emissionen von 144 Gramm pro Kilometer auf. Zusätzlich zu Hybrid- und Elektroautos wird Audi auf lange Sicht seine Kompetenz in der Entwicklung von Antriebskonzepten, die auf Brennstoffzellen und Wasserstoff als Energieträger beruhen, weiter ausbauen. Ein weiteres Konzeptfahrzeug auf der Auto China 2010 ist daher der A1 e-tron. Den rein elektrischen Sportwagen e-tron präsentiert Audi ebenfalls.

Auch Skoda reagiert auf das zunehmende Interesse an umweltfreundlichen Autos.Mit der Einführung seiner Green-Line-Modellreihe kennzeichnet Skoda Fahrzeuge, die modifiziert wurden, um den Verbrauch und somit die Emissionen zu reduzieren. Die Einführung des Octavia Green-Line, einer Version mit reduziertem Treibstoffverbrauch, in China in diesem Jahr ist ein erster Schritt. Das Green-Line-Paket umfasst unter anderem eine Gewichtsreduktion, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand und die Verbesserung der Aerodynamik. Die Green-Line-Strategie soll später um die lokalen Modelle Fabia Green-Line und Superb Green-Line erweitert werden.
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