26.05.2010

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Engineering-Ranking 2010 - Aufschwung nach der Autokrise

Im aktuellen Ranking 2010 der Engineering-Partner liegt AVL auf Platz Eeins. Damit übernimmt das österreichische Unternehmen im Engineering-Ranking, das nun zum vierten Mal in Folge von der ATZ-Redaktion durchgeführt wurde, die Spitzenposition vom deutschen Ingenieurdienstleister Edag. Das Ranking erscheint als Poster und im Heft "ATZextra Automotive Engineering Partners" am Freitag, 28. Mai 2010. Es sind dort die wichtigsten 75 Entwicklungsdienstleister und Toolanbieter nach Umsatz und Mitarbeiterzahl gelistet. Basis für das Ranking der Top 75 ist eine Umfrage unter 487 Firmen im März und April 2010.

Auf dem dritten Platz findet sich wie im Vorjahr Bertrandt. Der Dienstleister IAV kann ebenfalls seinen Platz verteidigen und bleibt auf Rang vier. Die MBtech Group fällt vom fünften auf den neunten Rang zurück und macht Platz für Altran. Newcomer Tata Technologies Europe, vormals die Incat GmbH, sichert sich Platz zehn. Die neue Benteler Engineering Services vereint seit dem 1. April 2010 die bisherigen Engineering-Unternehmen PDE Automotive, Incon Automotive und Fasitet PDE einheitlich unter einem Dach. Bereits mit neuem Namen findet sich das Unternehmen auf Platz 25 wieder.

Keine Überraschungen, aber einige Verschiebungen sind im aktuellen Ranking zu beobachten. Bedingt durch die Autokrise 2008/2009 haben viele Unternehmen ihren Vorjahresplatz nicht halten können und sind auf hintere Ränge zurückgefallen. Wenige Unternehmen wie die MVI Group GmbH oder die hofer powertrain GmbH konnten ihren Jahresumsatz im Automotive-Bereich steigern und in der Rangliste nach oben klettern. Aber durch Aufgaben wie die Elektrifizierung des Antriebsstrangs oder die Optimierung von Komfort und Sicherheit können Chancen für die Entwicklungsdienstleister und Toolanbieter entstehen, Marktanteile dazu zu gewinnen. OEMs und Zulieferern müssen hier noch Know-how ergänzen - eine Chance für die Engineering-Partner.
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Autor(en): Christiane Brünglinghaus
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