26.05.2010

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Neuer 1,4-l-Dieselmotor im Hyundai i20

Ein neuer Dieselmotor verändert das Motorisierungsangebot des Kleinwagen-Modells Hyundai i20. Der Antrieb ersetzt den bislang im i20 angebotenen 1,6-l-Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Technik, der nach Euro-4-Abgasnorm eingestuft wurde. Der neue 1,4-l-Vierzylinder-Dieselmotor, ebenfalls mit Common-Rail-Technik, erreicht eine Nennleistung von 66 Kilowatt.

Das maximale Drehmoment von 220 Newtonmetern liegt zwischen 1750 und 2750 1/min an. Der Motor beschleunigt den Kleinwagen in 13,5 Sekunden von null auf Tempo 100 und weiter auf die Höchstgeschwindigkeit von 171 Kilometer pro Stunde. Den Gesamtverbrauch gibt Hyundai mit 4,2 Litern Diesel auf 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 111 Gramm pro Kilometer an. Das Fahrzeug mit dem neuem Dieselmotor erfüllt nun die Euro-5-Abgasnorm und ist serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet.
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Autor(en): Christiane Brünglinghaus
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