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Toyota Auris Hybrid emittiert 89 Gramm CO2 je Kilometer

Im Toyota Auris Hybrid erreicht die Vollhybridtechnologie nun auch die Kompaktklasse, ATZonline berichtete. Mithilfe seines Vollhybridantriebs verbraucht er laut Unternehmensangaben durchschnittlich 3,8 Liter je 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß des Wagens liegt bei 89 Gramm je Kilometer. Seine Fahrleistungen bewegen sich dabei auf dem Niveau konventioneller Fahrzeuge mit 2,0-Liter Hubraum. Möglich wird dies durch die Kombination aus Otto- und Elektromotor. Der 1,8-Liter-VVT-i-Benziner arbeitet nach dem verbrauchsoptimierten Atkinson-Prinzip und leistet 73 Kilowatt. Der Elektromotor kommt auf 60 Kilowatt und die kombinierte Systemleistung liegt bei 100 Kilowatt.

Als Vollhybrid ist der Toyota Auris in der Lage, völlig emissionsfrei zu fahren. Der rein elektrische Fahrbetrieb wird durch Drücken der EV-Taste gestartet. Daneben gibt es noch zwei weitere, ebenfalls per Taste zu aktivierende Modi: Eco, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und Power (PWR) für eine temperamentvollere Beschleunigung und zusätzliche Fahrfreude. Ist keine der drei Tasten gedrückt, fährt der Auris Hybrid im Normalmodus, der einen Kompromiss aus Eco- und Power-Betrieb darstellt.

Beim Auris kann jedoch weiterhin zwischen drei Antriebsarten gewählt werden: Neben der Variante mit Hybrid Synergy Drive (HSD) stehen zudem Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung. In den kommenden Jahren plant der Automobilhersteller weltweit zehn neue Hybridmodelle zu präsentieren. Bis zum Jahr 2020 soll für jedes Segment ein Modell mit Hybridvariante zur Verfügung stehen. Die ersten Auris Vollhybrid-Fahrzeuge werden ab September bei den Händlern stehen.
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