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Tyco Electronics präsentiert Sensormodul für Doppelkupplungsgetriebe

Für energieeffiziente Systeme wie Doppelkupplungsgetriebe hat Tyco Electronics ein Sensormodul mit integrierter Wählbereichs- und Drehzahlerfassung sowie Temperaturmessung entwickelt. Aufgrund der Sicherheits- und Systemanforderungen wird mittels eines redundanten Wegsensors die Fahrstufe (P-R-N-D), die Verriegelung der Parkposition sowie mit zwei Hall-Drehzahlsensoren die entsprechende Geschwindigkeit der jeweils gewählten Übersetzung gemessen. Diese Parameter werden als Regelungsgrößen für die Getriebesteuerung verwendet.

In Zusammenarbeit mit einem Automobilhersteller hat Tyco dieses integrierte Sensormodul entwickelt, das nicht nur die entsprechenden Stellgrößen erfasst und Temperaturen von -40 bis +140 Grad Celsius misst, sondern auch über ein neu entwickeltes Steckersystem die beiden Schmieröl-Bereiche (MTF/ATF) von einander abdichtet. Der Wegsensor basiert auf der PLCD-Technik (Permanent-Magnetic Linear Contactless Displacement). Sein Funktionsprinzip basiert auf der Verstimmung eines Magnetkreises. Die Positionsmessung ergibt sich aus der relativen Lage eines sich bewegenden Gebermagneten zu einem ruhenden Spulensystem. Durch die prinzipbedingt kontaktlose Messung konnte der hohe Systemanspruch an Messschnelligkeit, aber auch an die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer umgesetzt werden.
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