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Volvo: Neue Motoren und Bremsrekuperation

Mit sieben neuen Motoren stattet Volvo seine Fahrzeuge des Modelljahrs 2011 aus. Dazu zählen drei Ottomotoren und vier Dieselmotoren mit Turboaufladung. Der Volvo XC90 ist in Verbindung mit einem 120 Kilowatt starkem Fünfzylinder-Dieselmotor erstmals auch mit Frontantrieb erhältlich.

Bei den Ottomotoren wurde die Leistung des 3-l-Sechszylinders von 210 auf 224 Kilowatt gesteigert. Der 3,2-l-Sechszylinder-Ottomotor verfügt nun über eine Leistung von 179 Kilowatt (vormals 175 Kilowatt). Neu im Programm ist ein 2-l-Vierzylinder-Ottomotor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, der 149 Kilowatt leistet. Zu den neuen Dieselvarianten zählen der 1,6-l-Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 84 Kilowatt und ein Fünfzylinder-Dieselmotor, der in den Leistungsstufen von 110 über 120 bis 130 Kilowatt sowie mit zwei beziehungsweise 2,4 Litern Hubraum verfügbar ist.

Die Fahrzeuge des neuen Modelljahrs verfügen serienmäßig über ein System zur Bremsenergierückgewinnung. Dadurch lässt sich der Kraftstoffverbrauch der neuen Motoren verringern. Sobald der Fahrer die Bremse betätigt oder bei eingelegtem Gang das Gaspedal loslässt, nutzt der Generator die kinetische Energie und fährt sie der Batterie zu. Zudem wurde die elektrohydraulische Servolenkung zur Reduzierung der CO2-Emission weiter optimiert.
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