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Auszeichnung der Motoren des Jahres 2010

Im Rahmen der Engine Expo 2010 in Stuttgart wurden nun die Auszeichnungen für die Motoren des Jahres, die "Engine of the Year"-Awards verliehen. Der Gesamttitel "International Engine of the Year", ging an Volkswagen. Der Konzern ist in diesem Jahr mit seinem 1.4 TSI-Twincharger-Motor ins Rennen gegangen und holte mit diesem Triebwerk nicht nur den Gesamtsieg, sondern auch die Trophäe in der Klasse zwischen "1,0 und 1,4-Litern". Die "International Engine of the Year Awards" werden seit 1999 vom britischen Automobil-Fachverlag UKIP Media & Events verliehen.

In der "2- bis 2,5-Liter"-Kategorie wählte die Jury den 2,5-Liter FSI mit Turboaufladung im Audi TT RS zum besten Motor. Der 2,5-Liter-Motor verfügt über Turboaufladung und FSI-Direkteinspritzung. Mit diesem Modell kehrt der Automobilhersteller aus Ingolstadt zum Fünfzylinder-Motor zurück.

Gleich zweimal wurde der AMG 6,3-Liter-V8-Motor (Foto) ausgezeichnet: nämlich in den Klassen "Best Performance Engine" und "Above 4-Litres". In diesen Kategorien belegt der bis zu 386 Kilowatt starke Hochdrehzahl-Saugmotor jeweils den ersten Rang.

Das von Fiat Powertrain Technologies (FPT) konstruierte 1.4-Liter-Turbotriebwerk mit Multi Air-Technologie, ist als "Beste Neuheit des Jahres" ausgezeichnet worden. Der Vierzylinder kombiniert die elektrohydraulische Ventilsteuerung Multi-Air mit einem Turbolader.

Mit dem Hybridantrieb aus dem Prius und dem Auris Hybrid hat Toyota die Kategorie "Green Engine of the Year" gewonnen. Zudem entschied der Autobauer mit dem 1,0-Liter VVT-i Benzinmotor auch die Kategorie "Sub-1.0 Litre" für sich.

In der Kategorie 1,4 bis 1,8-Liter belegte der 1,6-Liter Turbo-Antrieb von BMW-PSA den ersten Rang. Der Motor treibt unter anderem den Mini Cooper S oder auch im Peugeot 207 an. Zudem errangt der bayerische Automobilhersteller in drei weiteren Kategorien die Auszeichnung: Nämlich in den Kategorien "1,8 bis 2 Liter" mit dem 2-Liter-Twin Turbo Diesel, "2,5 bis 3 Liter" für den 3-Liter DI Twin-Turbo Diesel und schließlich "2 bis 4 Liter" für den 4-Liter V8 Motor des M3.
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