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LED-Technologie von ZKW im Hauptscheinwerfer

ZKW entwickelt die LED-Technologie auch für Hauptscheinwerfersysteme zur Serienreife. Das neue LED-Frontscheinwerfermodul ist nach Angaben des österreichischen Zulieferers nicht nur langlebiger, energieeffizienter und leichter als konventionelle Leuchten, sondern auch nahezu wartungsfrei. Durch die ansprechende Optik ergäben sich zudem neue Möglichkeiten im Fahrzeug-Design.

Das ZKW LED-Modul ist als AFS (Adaptive Front Light System) ausgeführt und passt die Ausleuchtung ohne Einwirken des Fahrers selbständig der Umwelt und jeweiligen Fahrsituation an. Sämtliche AFS-Standardfunktionen, wie beispielsweise dynamische Leuchtweitenregelung, dynamisches Kurvenlicht, Abbiegelicht, Autobahnlicht, Stadtlicht oder Schlechtwetterlicht, sind integriert. Dadurch wird die Fahrbahn zu jeder Zeit optimal ausgeleuchtet. Gleichzeitig reduziert sich die Blendung entgegenkommender Fahrzeuge.

Anders als herkömmliche Lichtquellen besitzen Leuchtdioden eine niedrige Leuchtdichte. Deshalb musste beim neuen LED-Scheinwerfermodul eine besonders ausgeklügelte Lichtverteilung realisiert werden. Der Lichtspezialist aus Österreich erreicht diese Anforderung mit einem Baukasten aus verschiedenen Lichtmodulen, die die einzelnen Lichtfunktionen wie Fern- und Abblendlicht sowie die AFS-Features erzeugen.

Die ZKW LED-Technologie wird im ersten Schritt in der Pkw-Premiumklasse zum Einsatz kommen. In weiterer Folge sollen LED-Scheinwerfer die bisherigen Hauptscheinwerfer aller Fahrzeugklassen - auch von Motorrädern - ersetzen.
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