03.05.2011 - Für eine Emissionsreduzierung gilt es, das Zusammenspiel von Motoren und Getriebe weiter zu optimieren. Die IAV hat den rein elektrischen Antrieb DrivePac EV 80 entworfen, der mit nasslaufendem Asynchronmotor und lastschaltbarem Zweiganggetriebe eine hohe...
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Leistungselektronik: Leistungselektronik - Wege zur Serienreife im Auto
(11.02.2011)
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30.12.2011 - Der Dieselmotorenkaltstart besitzt bezüglich Startzeit, Akustik, Emissionen sowie Laufruhe eine starke Kundenrelevanz und steht selbstverständlich im Fokus der Dieselmotoren-Entwickler. Nicht zuletzt auch im Zuge der Tendenz zur Verdichtungsabsenkung aus...
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Motormanagement: Virtueller Sauerstoffsensor im Einlasskrümmer eines Dieselmotors
(14.10.2011)
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01.04.2011 - Die Bedatung von Steuergeräten für das Automobil (Applikation) erfolgt heute weitgehend manuell. Die Qualität der Bedatung hängt in hohem Maße von der Qualifikation, dem Wissen und der Erfahrung der Applikationsingenieure ab.
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Laying Out Diesel-Engine Control Systems In Passenger-Car Hybrid Drives
(19.06.2007)
15.03.2011 - Still ist es um die Piezo-Einspritzung geworden. Doch wer glaubt, die noch vor wenigen Jahren mit dem Deutschen Zukunftspreis ausgezeichnete Technik sei auf dem Abstellgleis, der irrt. Meint jedenfalls Professor Peter Gutzmer, der neben seinem Hauptberuf als...
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elektrische Radnabenmotoren: "Ich setze auf die deutsche Gründlichkeit"
(22.02.2010)
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15.11.2011 - Der diesjährige Hermann-Appel-Preis des Engineering-Dienstleisters IAV geht an sechs Gewinner. Mit dem Preis zeichnet die Ingenieurgesellschaft mit Sitz in Berlin Nachwuchsingenieure für ihre Diplom-, Master- oder Doktorarbeiten in den Kategorien Elektronik-,...
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Induktives Laden: Stuttgarter Forscher entwickeln induktives Ladesystem für Elektroautos
(01.11.2011)
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