20.08.2010

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Range Rover TDV8 mit Achtgang-Automatikgetriebe

Beim neuen Range-Rover-Modell 2011 mit aufgeladenem 4,4-Liter-V8-Dieselmotor kommt das neue Achtgang-Automatikgetriebe von ZF zum Einsatz.

Das neue Automatikgetriebe, das 700 Newtonmeter Drehmoment übertragen kann, soll den Kraftstoffverbrauch um sechs Prozent im Vergleich mit der zweiten Generation der Sechsgang-Automatikgetriebe des Friedrichshafener Unternehmens senken. Die Motor-Getriebe-Einheit soll dem Range Rover eine Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 7,8 Sekunden ermöglichen, während der Spurt von 80 auf 120 Kilometer pro Stunde in 5,1 Sekunden gelingen soll.

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Autor(en): Christiane Brünglinghaus

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