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Peugeot bringt den 3008 als Vollhybrid-Dieselfahrzeug auf den Markt

Peugeot erweitert seine Produktpalette um den "3008 HYbrid4". Mit dem Vollhybrid-Dieselfahrzeug will der französische Automobilhersteller ein Modell mit Orientierung auf Umwelteffizienz und variablem Fahrgenuss auf den Markt bringen. Der Name des Hybrid 4 bezeichnet eine Kombination aus Verbrennungs- (2.0 l HDi FAP mit 120 Kilowatt) und Elektromotor (mit 27 Kilowatt Maximalleistung). Der Verbrauchsvorteil eines Diesel- gegenüber eines Benzinmotors sei ausschlaggebend für den Selbstzünder gewesen, teilt das Unternehmen mit.

Der Crossover 3008 bietet in der Kombination von Diesel und Elektroantrieb eine Kraftübertragung an alle vier Räder, zusammengenommen 147 Kilowatt Leistung sowie einen Zero Emission Vehicle (ZEV)-Modus. Der Verbrauch des neuen Modells wird mit 3,8 Liter auf 100 Kilometer angegeben und die Emissionen ab 99 Gramm CO2 pro Kilometer. Profitiert werden könne bei diesem Fahrzeug vom Leistungsniveau und vom sparsamen Verbrauch, erklärt das Unternehmen. Denn der Verbrauch liege um 35 Prozent niedriger als bei einem Vergleichsfahrzeug dieser Kategorie, gibt Peugeot an. Gewählt werden kann zwischen vier Betriebsarten: So ist das Fahrzeug in den Modi ZEV (reiner Elektroantrieb), 4WD (Allrad), Sport, Auto fahrbar. Geräuscharm ist der Betrieb wählt man die Option des reinen Elektrobetriebs.

Der 3008 Hybrid 4 mische die Stile wie kein anderes Peugeot-Modell vor ihm. Zu nennen wäre in dieser Hinsicht beispielsweise die Karosseriestruktur, die von SUV, Van und Limousine gleichermaßen inspiriert wurde oder die Fahrleistungen. Denn durch das Know-how der Marke und die eingesetzten Technologien sei dieser Crossover in One-Box-Architektur zu einer Fahrdynamik fähig, die einer Limousine in nichts nachstehe, erklärt das Unternehmen. So bildet der Dieselhybrid eine neue automobile Synthese mit hohem technischem Anspruch. Die Entscheidung von Peugeot für einen Hybrid kombiniert mit Dieseltechnologie zeigt, dass Umweltschutzanforderungen und Fahrvergnügen bei einem so genannten Hybridfahrzeug keine Gegensätze darstellen müssen. Der 3008 Hybrid 4 wird in den französischen Werken Sochaux und Mulhouse vom Band laufen und ab Frühjahr 2011 in Europa auf den Markt kommen.
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