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Euro Engineering präsentiert Wechselhybrid-Modul für Stadtbusse

Der Fachbereich Nutzfahrzeuge der Euro Engineering AG zeigt auf der IAA Nutzfahrzeuge ein Wechselhybrid-Modul für Stadtbusse. Aufgrund seiner modularen Bauweise lassen sich mit diesem Modul unterschiedliche Motorisierungen - wie etwa hocheffiziente Dieselmotoren, Brennstoffzellen- oder Elektroantriebe - miteinander kombinieren und modellübergreifend in Stadtbusse integrieren. Die Fahrzeuge sind so über längere Lebenszyklen in verschiedenen Abgaszonen einsetzbar. Der nächste Schritt ist der Bau eines Prototyps. Euro Engineering ist auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge erstmals vertreten.

Die neue Konstruktions-Methodik "Flexible Parts", die ebenfalls auf der Messe vorgestellt wird, basiert auf einer Spezial-Software. Flexible Bauteile wie Schläuche und Isolierungen können damit an Konstruktionen angepasst werden. Die Software sei einfach zu bedienen, heißt es, und erleichtere die Dokumentation. Bei richtiger Parametrierung soll nahezu fehlerfreies Konstruieren möglich sein. Neben der verbesserten Qualität spart die neue Methode auch Zeit im Konstruktionsprozess.

Die Engineering-Spezialisten entwickeln zudem derzeit eine weitere Software-Lösung mit "India". Dies ist ein neues System zur Integrativen Nutzfahrzeug-Diagnose, das zukünftig Werkstattaufenthalte deutlich verkürzen wird. Hierzu hat der Fachbereich eine Studie durchgeführt, deren Ergebnisse auf der Messe vorgestellt werden. Des Weiteren wird die Design-Studie eines Trucks gezeigt. Das Fahrzeug ist rund ein Meter zwanzig lang und kann ferngesteuert fahren.
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