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Chevrolet: Der Familien-Van Orlando debütiert in Paris

Das Serienmodell des Chevrolet Orlando wird auf dem diesjährigen Automobil Salon in Paris sein Debüt geben. Der Automobilhersteller steigt mit dem Orlando in das Segment der Multi Purpose Vehicles (MPVs) und Familien-Vans ein. Das Serienmodell basiert auf dem im Jahr 2008 ebenfalls in Paris präsentierten Showcar und soll ein echtes Familienfahrzeug sein, wie der Automobilhersteller erklärt. Er kombiniere sieben Sitze und Flexibilität im Innenraum mit einem Crossover-Aussehen. Zudem basiert das neue MPV nach Angaben des Unternehmens auf dem Kompaktwagen Cruze. Als Motorisierung stehen drei kraftstoffsparende Antriebe zur Wahl: ein Ottomotor mit 1,8 Liter und rund 103 Kilowatt Leistung sowie zwei 2,0-Liter-Dieselmotoren mit zirka 97 Kilowatt beziehungsweise rund 120 Kilowatt Leistung. Weitere Details zu den Motoren konnte das Unternehmen jedoch noch nicht verraten.

Chevrolet erklärt, dass auf das in diesem Segment vorherrschende Van-Design verzichtet wurde. Stattdessen schickt der Hersteller das kompakte MPV-Modell mit niedriger Dachlinie und einer an Crossover-Modellen orientierten Silhouette ins Rennen. Der Innenraum bietet Chevrolet-Design, wie beispielsweise das an die Corvette angelehnte "Dual-Cockpit" oder die blaue Hintergrundbeleuchtung der Mittelkonsole. Vor allem die drei ansteigend angeordnete Sitzreihen, ein großzügiger Laderaum und zahlreiche Ablagemöglichkeiten machen den Orlando vor allem als Familienauto interessant.

Trotz der geschwungenen Dachlinie ist es den Designern gelungen, die zweite und dritte Sitzreihe zu erhöhen. Dadurch haben die Passagiere freie Sicht nach vorn und durch die Seitenfenster. Wenn es um maximale Transportkapazität geht, kann der Orlando mit den vielen verschiedenen Möglichkeiten der Sitzanordnung schnell in einen der geräumigsten Vans seiner Klasse umgebaut werden.

Wie beim Orlando Konzeptfahrzeug wartet auch die Produktionsversion des Orlando mit zahlreichen verschieden großen Fächern in der Mittelkonsole, den Türen vorn und hinten, im Fahrzeugheck und auch im Dachhimmel auf. Eine weitere Ablage versteckt sich hinter der Frontpartie der Audio-Einheit und ist für Fahrer und Beifahrer leicht zugänglich. Dieser Bereich, der schon im Orlando Concept-Car vorhanden war, öffnet sich, wenn die Frontpartie des Audiosystems nach oben geklappt wird. Das Fach bietet genug Platz, um beispielsweise Sonnenbrille oder Brieftasche unterzubringen. Es umfasst aber auch einen USB-Anschluss - beispielsweise um MP3-Player oder "iPod" während der Fahrt aufzuladen.

Die Serienproduktion des Chevrolet Orlando startet im Oktober, der Verkauf in Europa beginnt Anfang 2011. Dieser jüngste Chevrolet Spross ist zudem eine von vier Weltpremieren in Paris.
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