11.05.2012 - Die Abgasnachbehandlungssysteme heutiger Pkw-Dieselmotoren benötigen zur Regeneration ein hohes Temperaturniveau im Abgas oder sind mit einem fetten Gemisch zu betreiben. Beides ist mit späten Nacheinspritzungen realisierbar, die jedoch zu dem bekanntem Problem der...
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Kühlmittel: Korrosionsschutz von Aluminium bei siedendem Kühlmittel
(09.03.2012)
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02.02.2007 - Zwischen Hybridantrieb und Brennstoffzelle, Erdgas und synthetischem Kraftstoff, Achtganggetriebe und CVT: Die industriellen Ansätze für den Antrieb der Zukunft sind vielfältig. all4engineers sprach mit Professor Michael Bargende, Leiter des Bereichs...
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15.05.2012 - Forscher des Cornet-Projekts (Collective Research Networking) haben eine neuartige Oberflächentechnologie für Titanaluminide (TiAl) entwickelt, die diese hochtemperaturtauglich machen und somit beispielsweise Flugmotorenbauteile um 50 Prozent leichter werden lassen...
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Radialturbinenrad: BTU-Wissenschaftler entwickeln neues Verfahren zur Schwingungsanalyse
(03.04.2012)
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