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Manfred Herrmann wird Vorsitzender des Arbeitskreises "Elektrische Energie-Speichertechnik"

Der wissenschaftliche Beirat der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) hat Manfred Herrmann, Leiter Batterie-Technologieentwicklung bei Opel, an die Spitze des neu gegründeten Arbeitskreises "Elektrische Energie-Speichertechnik" gewählt. Hermann arbeitet bereits als Experte in der AG Batteriesysteme der "Nationalen Plattform Elektromobilität" der Bundesregierung. "Wir haben bei der Entwicklung unserer Fahrzeuge mit Elektroantrieb erkannt, dass im Bereich der Batteriesystemtechnik das verfügbare Basiswissen nachhaltig weiter ausgebaut werden muss, vor allem an den Hochschulen. Viele Grundlagen sind noch zu erarbeiten", so Herrmann.

Seit Anfang der neunziger Jahre ist Herrmann im Bereich alternativer Antriebe bei Opel aktiv. Über verschiedene Aufgaben, zu denen auch der Rügen-Feldtest für Elektroautos und die Entwicklung der Brennstoffzellentechnik gehörte, kam er zur Technologieentwicklung Batterien, die er seit 2007 bei Opel leitet.

Batterieentwicklung ist eines der Kernthemen des FVA-Arbeitskreises. Hierbei liegt der Fokus auf dem Systemverhalten im Antriebsstrang, weniger in der Zellchemie. Darüber hinaus planen die 50 Experten aus mittelständischen Unternehmen, Autokonzernen und Hochschulen, weitere gemeinsame Forschungsthemen rund um Energiespeicher für mobile und stationäre Einsätze zu identifizieren. Ziel sei es, die gemeinsam entwickelten Themen in Forschungsprojekten an Hochschulen zu vertiefen und die Ergebnisse dann den Unternehmen zugänglich zu machen. Der gemeinschaftliche Ansatz soll auch kleinen und mittelständischen Unternehmen ermöglichen, bei der hohen Entwicklungsdynamik der Elektromobilität Schritt halten zu können.
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