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Kia zeigt Elektrostudie Pop in Paris

Die Elektroauto-Studie Kia "POP" feiert Weltpremiere in Paris. Bei dem Konzept handelt es sich um einen drei Meter langen Dreisitzer mit Elektroantrieb, schrägen, langgestreckten Seitenfenstern und Flügeltüren. Das Auto ist mit einem 50 Kilowatt-Motor mit 190 Newtonmeter Drehmoment ausgerüstet und hat eine Reichweite von 160 Kilometer. Den Strom liefern Lithium-Polymer-Gel-Batterien, mit einer Batteriekapazität von 18 Kilowattstunden. Die Akkus lassen sich innerhalb von sechs Stunden angeschlossen an 230 Volt wieder voll aufladen. Eine Schnellladung kann binnen 30 Minuten mit Kraftstrom erfolgen. Die Studie kann eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometer pro Stunde fahren.

Entwickelt wurde der Lithium-Polymer-Gel-Akku in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen LG Chem. Er verfügt über die gleiche Leistungsfähigkeit wie eine Lithium-Ionen-Batterie, ist aber 20 Prozent kleiner und mit geringerem Aufwand zu produzieren.

Designtechnisch ist besonders, dass sich die Köpfe der Frontinsassen in der Studie genau unter dem höchsten Punkt der Dachwölbung befinden. Zudem sin in kleinen Wölbungen vorn im unteren Türbereich Kameras verborgen, die die Rückspiegel ersetzen und ihre Bilder auf kleine Bildschirme im Innenraum übertragen. Der Rücksitz der Studie steht nicht in Längsrichtung, sondern ist leicht zur Seite gedreht, so dass der hier platzierte Mitfahrer in Richtung der fahrerseitigen A-Säule blickt. Der Sitz ist zweigeteilt: Unten ein Klappsitz, der bei Nichtbenutzung von allein hochklappt, oben Rückenlehne und Kopfstütze, die fest in die Außenwand der Kabine integriert sind. Die aus dieser Sitzposition resultierende Beinfreiheit ist laut Hersteller recht geräumig für ein Auto, das 1,74 Meter breit ist und dessen Radstand nur 2,06 Meter misst.
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