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Debüt des Nissan Townpod

Nissan präsentiert in Paris auf dem Automobilsalon als Weltpremiere die Studie Townpod. Dieses Modell kombiniert den Komfort und das Design eines Pkw mit dem Nutzfaktor eines leichten Lkw. Der Townpod soll im Freizeit- und Geschäftsbereich gleichermaßen vorzeig- und einsetzbar sein. Die Studie wird vom gleichen Zero-Emission-Antrieb fortbewegt, der auch im Nissan Leaf eingesetzt wird. Ähnlich wie bei diesem liegen auch hier die Anschlüsse für die Ladekabel hinter einer ausklappbaren Verkleidung in der Frontpartie.

Die geteilten Hecktüren der Studie unterstreichen seine die vanartige Seite. Aus der Vogelperspektive ist sichtbar, dass der raumökonomische und rechteckige Grundriss des Modells in ein elliptisches Dach mündet - mit dem Effekt eleganterer Linien und einer optimierten Aerodynamik. Ein ausstellbares Schiebedach direkt oberhalb der Ladezone erlaubt bei Bedarf die Mitnahme besonders langer Gegenstände. Der Zugang zum Laderaum von der Rückseite gestaltet sich dank der zweigeteilten Schmetterlingstüren unkompliziert. Der seitliche Einstieg fällt gleichfalls bequem aus, weil eine traditionelle B-Säule zwischen den konventionell öffnenden vorderen und den hinteren Schiebetüren fehlt. Zur Variabilität des Innenraums trägt die hintere Sitzbank bei. Mithilfe einer schlanker Bauweise die Rückbank nicht nur zusammengeklappt, sondern auch bis nah an die vorderen Rückenlehnen geschoben werden. Resultat ist eine komplett flache und unzerklüftete Ladezone, die selbst sperriges Ladegut aufnimmt.
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