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Audi auf der CES: Neue Konzepte für das Infotainment von morgen

Vernetzte Welt, vernetzte Autos: Automobilhersteller Audi arbeitet an den Infotainment-Technologien von morgen. Auf der Consumer Electronics Show (CES), die zurzeit im US-amerikanischen Las Vegas stattfindet, präsentiert der Hersteller nun seine Ideen. Audi-Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler skizzierte in seiner Keynote-Rede zur Eröffnung der Messe seine Visionen zur künftigen Entwicklung der Marke und erklärte: "Das Automobil der Zukunft wird vernetzt sein - mit dem Umfeld, mit der Verkehrsinfrastruktur, mit der Welt des Internet". Der neue, breit gefächerte Ideenansatz des Automobilherstellers umfasst Infotainment wie Fahrerassistenzsysteme zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Effizienz.

Und Audi plant, seine Rolle weiter ausbauen, denn die Ingenieure der Unternehmens entwickeln unter Hochdruck die Technologien von morgen, heißt es. Ein großes Handlungsfeld sei die Gesamtbedienung. Hierbei handelt es sich beispielsweise um die Man-Machine-Interface (MMI)-Konzepte der nächsten und übernächsten Generation, um frei programmierbare Kombiinstrumente und um Weiterentwicklungen beim Head-up-Display. Mit dem Modularen-Infotainment-Baukasten (MIB) erarbeitet sich der Automobilhersteller aus Ingolstadt eine neue Hardware-Plattform, das Joint-Venture E.Solutions entwickelt dafür Software-Pakete.

Schon heute sind vor allem die elektronischen Systeme der neuen großen Modellreihen vernetzt. Künftig wird das Unternehmen, so heißt es, auch nach außen stark vernetzen - mit dem Internet, mit der Verkehrs-Infrastruktur und mit anderen Fahrzeugen. Ein so genanntes "connected car" des Herstellers kommt praktisch ohne lokale Datensicherung im Fahrzeug aus. Es holt sich via Universal Mobile Telecommunications System (UMTS) und bald wohl auch über Long Term Evolution (LTE) alle Informationen von Servern im Internet: von der Musik bis zur Navigation.

Ein Resultat der neuen Vernetzung könnten laut Automobilhersteller bestimmte Ausprägungen des autonomen Fahrens sein. Mithilfe neuer Kameras und der Car-to-X-Kommunikation könnte sich ein Auto der Zukunft selbsttätig bewegen, wenn es der Fahrer wünscht, etwa im Stau. Besonders interessant werden die neuen Infotainment-Lösungen im Zusammenspiel mit einer weiteren Zukunftstechnologie, den elektrifizierten Antrieben, prophezeit das Unternehmen. Auch auf diesem Technikfeld werde intensiv an neuen, innovativen Konzepten gearbeitet.

Der neu Ansatz der Elektronikentwicklung des Herstellers umfasst die Technikfelder Bedienung und Anzeige ebenso wie die Architektur der Infotainment-Module. Der Ansatz integriert neue Hardware- und Software-Lösungen. Bei vielen Projekten setzt der Automobilhersteller auf den Chip-Spezialisten Nvidia. Das Elektronik-Unternehmen mit Sitz in aus Santa Clara (USA) liefert die Grafikprozessoren für viele Modellreihen des Automobilhertstellers. Innovationen wie beispielsweise die weltweit erste Integration der Google-Earth-Navigation sowie die eleganten Grafiken im A8, A7 Sportback und dem neuen A6 seien durch den Einsatz der Nvidia-Technologie ermöglicht worden, erklärt der Automobilhersteller.
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