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Weltpremiere: Ein neuer VW Passat für Amerika

In seiner neusten Version hat Volkswagen den VW Jetta konsequenter denn je auf die Vereinigten Staaten von Amerika zugeschnitten. Nun soll eine Klasse über dem Jetta ein weiteres Modell folgen, das der Konzern eigens für die USA entwickelt hat: der neue Passat. Und diesen präsentiert der Automobilhersteller nun in einer Weltpremiere auf der North American International Auto Show (Naias) 2011 in Detroit. Technik und Design kommen aus Deutschland, Volkswagen of America lieferte die konzeptionelle Ausrichtung. Gebaut wird die Limousine im neuen US-amerikanischen Werk Chattanooga, Tennessee. Die Markteinführung visiert der Konzern für Mitte August an. Die Grundversion des Modells wird von einem 125 Kilowatt starken Fünfzylinder-Ottomotor angetrieben. Optional stehen ein TDI mit 103 Kilowatt sowie ein Sechszylinder-Benziner zur Verfügung. Der 206 Kilowatt starke VR6 ist serienmäßig an ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt.

Der neue Passat für Amerika ist 4,87 Meter lang, 1,8 Meter breit, der Radstand wird mit 2,8 Meter angegeben. Damit überragt er mit allen drei Maßen den Vorhänger. Das Plus in Sachen Radstand soll insbesondere im Fond spürbar sein, gibt der Automobilhersteller an.

Bereits im Jahr 1987 fanden die ersten Passat den Weg nach Amerika. Seitdem wurden mehr als 700.000 Exemplare zwischen New York und Los Angeles verkauft. Von der neuen US-Generation des Passat, so die Planung, sollen in den nächsten sieben Jahren rund eine Million Fahrzeuge entstehen. Der Vergleich dieser Zahlen - 0,7 Millionen Passat in 23 Jahren und nun 1,0 Millionen Passat in sieben Jahren - macht deutlich, dass das neue Modell von großer Bedeutung für Volkswagen of America ist. Hintergrund ist, dass das Unternehmen das Jahresvolumen aller Modelle in den USA bis zum Jahr 2018 auf rund 800.000 Einheiten erhöhen und damit verdreifachen möchte, erklärt das Unternehmen.
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