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Berührungsbildschirm-PC mit Loggerfunktion für Messdaten

Der neue Personal Computer (PC) namens VarioView7 mit Berührungsbildschirm und optionaler Loggerfunktion ist das Ergebnis eines intensiven Erfahrungsaustauschs mit Anwendern aus dem Bereich der mobilen Fahrzeugmesstechnik, sagt die Firma TBJ Dynamische Messtechnik. Der intelligente 7-Zoll-Touchdisplay-PC (Breitformat 155 × 94 Millimeter) biete dem Ingenieur im Fahrversuch eine komfortable Benutzerschnittstelle zu seinem Mess- oder Bussystem, um Messdaten sicher sammeln zu können (Loggerfunktion). Hervorzuheben seien dabei die funktionelle Auslegung und die praxisnahe Tauglichkeit auch für extreme Einsätze im Sommer- und Wintertest - dank eines erweiterten Einsatztemperaturbereichs von -30 bis +70 Grad Celsius.

Der Touchdisplay-PC ließe sich mit einer wechselbaren 32 Gigabyte großen Secure-Digital-High-Capacity(SDHC)-Speicherkarte zu einem echten Datenlogger aufrüsten. Der Speichervorgang werde durch Betätigen einer dafür belegten Funktionstaste oder durch frei definierbare Triggerbedingungen gestartet, zum Beispiel durch die Grenzwertüberwachung von Botschaftsinhalten oder auch durch Fehlerspeichereinträge. Als weitere Option stehe ein integrierter, qualitativ hochwertiger Global-Positioning-System(GPS)-Empfänger mit Egnos/Waas-Korrekturverfahren zur Verfügung.

Die bereits im System VarioPro von TBJ bewährte Flexibilität beim Anschluss der gängigen Fahrzeug-Schnittstellen werde auch in diesem Berührungsbildschirm umgesetzt. Wahlweise könne der Anwender einen On-Board-Diagnose(OBD)2-Eingang und zwei (optional vier) Controller-Area-Network(CAN)-Kanäle bestücken. Erweiterungen für Ethernet und Local Interconnect Network(LIN)2.1 seien ebenfalls als Option im Angebot. Botschaften von allen Signaleingängen können online miteinander verrechnet und auch dargestellt werden. Typische Anwendungen hierfür sind die Online-Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs oder der zurückgelegten Wegstrecke.

Ergänzend zu den am PC flexibel konfigurierbaren, interaktiven Grafikelementen stünden fünf ebenfalls frei programmierbare Hardwarefunktionstasten mit umschaltbaren Signalfarben zur Verfügung. Sende das nachgeschaltete Messsystem ein Quittiersignal, könne dieses über den integrierten, soundstarken Beeper in ereignisabhängige Tonsignale oder Farbwechsel in der Grafik umgesetzt werden. Die automatische Helligkeitsregelung mit zwei Referenzstellen gewährleiste, auch bei stark schwankenden Lichtbedingungen, für den Fahrer eine stets blendfreie und trotzdem leuchtstarke Darstellung.
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