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Genf 2011: Volvo präsentiert Diesel-Plug-in-Hybrid

Volvo plant, eine seriennahe Version eines Diesel-Plug-in-Hybrids bei dem 81. Internationalen Automobil-Salon in Genf zu präsentieren. Basis ist der Ende des Jahres 2010 eingeführte Sportkombi Volvo V60 (Bild). Das teilt der schwedische Automobilhersteller nun mit. Die Markteinführung des Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid soll im Jahr 2012 erfolgen und ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Automobilhersteller und dem Energielieferanten Vattenfall. Erste kleine Details zum Modell werden bereits jetzt verraten.

So teilt der Hersteller mit, dass der V60 Diesel-Plug-in-Hybrid sowohl ausschließlich mit Diesel als auch rein elektrisch gefahren werden kann. Diese Technik werde derzeit noch von keinem anderen Hersteller angeboten, heißt es. Als Elektrofahrzeug soll der Wagen 50 Kilometer weit fahren können, als Hybridfahrzeug weise er einen Verbrauch von 1,9 l/100 km und einen CO2-Ausstoß von 49 Gramm pro Kilometer auf. Die Vorderräder werden von einem modifizierten D5 Fünfzylinder-Turbodiesel mit 2,4 Liter Hubraum angetrieben, der 158 Kilowatt leistet und ein maximales Drehmoment von 440 Newtonmeter aufbietet. An der Hinterachse arbeitet Erad (Electric Rear Axle Drive) in Form eines Elektromotors mit zirka 51 Kilowatt, der seine Kraft aus einer zwölf Kilowattstunden starken Lithium-Ionen-Batterieeinheit bezieht. Übertragen wird die Kraft über ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Zu sehen ist der Volvo V60 Diesel-Plug-in-Hybrid ab 1. März in Genf beim Automobil-Salon.
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