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Neue Familienvan-Studie R-Space von Renault

Mit der Familienvan-Studie R-Space präsentiert Renault in Genf auf dem 81. Internationalen Auto-Salon ein neues Konzeptfahrzeug. Als Antrieb dient das Energy TCe-Concept-Triebwerk. Der Benzinmotor soll einen Ausblick auf das neue, modular aufgebaute TCe-Motorenangebot, das ab 2012 in Serie eingeführt wird, geben. Zum Technikpaket zählen Benzin­direkt­einspritzung, Hochleistungs­zündkerzen, Niederdruck-Abgas­rück­führung, Start-Stopp-Automatik und die variable Ölpumpe. Das Dreizylinderaggregat mit 900 Kubikzentimeter Hubraum ermöglicht in Verbindung mit dem EDC-Doppelkupplungs­getriebe Fahrleistungen eines 1,6-l-Motors mit 80 Kilowatt Leistung und 160 Newtonmeter Drehmoment. Der Motor soll 95 Gramm CO2 je Kilometer emittieren, was einem Kraftstoffverbrauch von 3,7 Liter pro 100 Kilometer entspricht, erklärt das Unternehmen.

Designmerkmale des 4,25 Meter langen Kompaktvans sind die ausgeprägt V-förmige Seitenfensterlinie und die wellenförmig nach oben zulaufende hintere Seitenscheibe. Die Frontpartie prägt die große, flach geneigte Windschutzscheibe. Gegenläufig angeschlagene Türen und der Verzicht auf die Mittelsäule erleichtern den Einstieg. Der Fahrerplatz ist mit einem schwebenden Instrumententräger leicht und luftig gestaltet. Der Fondbereich ist als variabler Raum ausgelegt.

Der R-Space ist bereits das dritte Konzeptfahrzeug im neuen Markendesign. Den Auftakt machten im Sommer 2010 die zweisitzige Coupé-Studie DeZir, fortgesetzt von der im Februar 2011 präsentierten Crossover-Studie Captur.
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