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Neue Dreizylinder-Motorengeneration von Kia

Im Rahmen einer Presseveranstaltung hat Kia gestern, am 29. März 2011, die neue Dreizylinder-Ottomotorenbaureihe mit 1,0 Liter Hubraum detaillierter vorgestellt. Erste Eckpunkte wurden schon auf dem Genfer Salon 2011 genannt. In verschiedenen Ausbaustufen leisten die Aggregate 51, 60 und 81 Kilowatt und entfalten ein Drehmoment zwischen 94 und 137 Newtonmeter. Die Motoren verfügen über Saugrohreinspritzung, kombiniert mit Vierventiltechnik und variabler Nockenwellenverstellung. Die Spitzenmotorisierung ist turboaufgeladen.

Das Aggregat mit 60 Kilowatt Leistung ist als Bi-Fuel-Motor für Ottokraftstoff und Flüssiggas (LPG: Liquefied Petroleum Gas) ausgelegt. Seine maximale Leistung erreicht der Motor mit beiden Kraftstoffen. Bei den CO2-Emissionen nennt Kia 95 Gramm pro Kilometer für den 51-Kilowatt-Motor und 90 Gramm pro Kilometer für die Bi-Fuel-Version im Gasbetrieb - jeweils bezogen auf einen Kia Picanto mit Start-Stopp-System im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Während diese Motoren noch 2011 in den Handel kommen, ist die Markteinführung der Turbovariante auf das Jahr 2012 terminiert.

Zu den Entwicklungszielen der neuen Motorengeneration gehörte, Gewicht einzusparen und die einzelnen Komponenten bauraumsparend anzuordnen. Kia verwendet daher einen Motorblock aus Aluminium mit Gusseisenverkleidung und hat Bauteile integriert konstruiert: zum Beispiel Zylinderkopf und Luftfilter, Turbinengehäuse und Abgaskrümmer sowie Motorhalterungsstütze und Steuerkettenabdeckung. Kia beziffert die Gewichtseinsparung durch diese Maßnahmen mit fast 20 Kilogramm. Um die Reibung zu reduzieren, weist die Kurbelwellenachse im Bezug zu den Zylinderachsen einen Versatz von elf Millimeter auf. Beim Turbomotor kommen reibungsoptimierte Ventilstößel und Kolbenringe sowie ein optimierter variabler Ventiltrieb hinzu. In Summe sparen diese Maßnahmen rund 8,8 Prozent Kraftstoff, so Kia.

In der Ausgabe 7/8 der MTZ, die am 24. Juni 2011 erscheint, wird die Technik der neuen Dreizylinder-Motorengeneration in einem Fachartikel ausführlich dargestellt.
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