HomeNewsletterAboSpringer Automotive MediaMediadatenKontakt

Home > Aktuell > Nachrichten

Offis beschäftigt sich mit IKT-Aspekten der Elektromobilität

Das Offis - Institut für Informatik - in Oldenburg beschäftigt sich mit den IKT-Aspekten der Integration von Elektrofahrzeugen in das Smart Grid. Wobei die Abkürzung IKT für Imformations- und Kommunikationstechnologie steht. Im Bereich der Elektromobilität befasst sich das Offis unter anderem mit der Entwicklung von Energiemanagementsystemen zur Koordination von Erzeugung, Verbrauch und Speicherung elektrischer Energie sowie mit der Entwicklung von Systemen zum Management von Lade- und Entladevorgängen bei Elektrofahrzeugen. Im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) geförderten Projekts namens Grid Surfer wird das Potenzial einer Einbindung von Fahrzeugbatterien als elektrische Speichersysteme im Stromnetz betrachtet sowie aus Nutzersicht unter möglicher Aus- und Rückspeisung im Stromnetz Strategien für gesteuertes Laden erforscht.

Beim Thema Elektromobilität dreht es sich um ein zeitliches und räumliches Zusammenwirken von Verkehrs- und Energiesystemen. "Bei der Forschung und Entwicklung der IKT für Elektromobilität ist es wichtig, Modelle von Verkehrs- und Energiesystem weitreichend zu verzahnen, damit eine Simulation und Optimierung nicht isoliert nur eines dieser Systeme betrifft", betont Prof. Dr. Sebastian Lehnhoff - Inhaber der Juniorprofessur Energieinformatik an der Universität Oldenburg. Aus diesem Grund werde das Thema in enger Zusammenarbeit den Institutsbereichen Energie und Verkehr betrachtet, erläutert das Institut.

IKT-Aspekte der Integration von Elektrofahrzeugen in das Smart Grid, was Aktivitäten zur Normung und Standardisierung von der Feld- bis zur Geschäftsprozessebene einschließt, stellt das Oldenburger Institut auf der Hannover Messe. Begleitend wird ein Modell des Elektrofahrzeugs E3 von EWE gezeigt, das auch Testfahrzeug im Projekt Grid Surfer ist.

Das Projekt Grid Surfer soll zeigen, so das Oldenburger Institut, dass Elektromobilität nicht nur in Ballungsräumen sinnvoll ist. Das Forschungsprojekt behandelt unter Koordination der EWE AG die Elektromobilität im Versorgungsgebiet der EWE zwischen Ems, Weser und Elbe im Nordwesten Deutschlands. Diese ländlich geprägte Region stelle spezifische Anforderungen an das Thema Elektromobilität, biete aber aufgrund des sehr hohen Anteils regenerativer, fluktuierender Energieerzeugung gleichzeitig ein hohes Chancenpotenzial, heißt es.

(Bild: Offis)
Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte