08.04.2011

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Mercedes-Benz präsentiert neue A-Klasse-Studie

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Alles neu: Vierzylinder-Ottomotor, Doppelkupplungsgetriebe, radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten und vor allem das Konzeptfahrzeug. In einer Weltpremiere präsentiert in Kürze die Daimler-Marke Mercedes-Benz das Concept A-Class auf der Auto Shanghai.

Die neue Studie soll laut Automobilhersteller auch technologisch ein neues Kompaktklasse-Zeitalter bei der Marke einläuten. Angetrieben wird der Fronttriebler von einem Vierzylinder-Ottomotor der neuen Baureihe M270. Diese Baureihe wurde für den Quereinbau konzipiert und bietet mithilfe von Direkteinspritzung und Turboaufladung ein hohes Leistungspotenzial bei geringen Emissionen und Verbrauch, wie es heißt. Unter der Haube des Konzeptfahrzeugs verbirgt sich die Zweiliter-Variante des neuen Motors. Sie leistet 155 Kilowatt, wird angegeben. Gekoppelt ist das Blue-Efficiency-Triebwerk an das neue Doppelkupplungsgetriebe von der Marke. Weitere technische Details sind jedoch noch nicht zu erfahren.

Zudem verfügt das Konzeptfahrzeug als Neuheit in der Kompaktklasse über eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten. So soll die Gefahr eines Auffahrunfalls verringert werden. Das Assistenzsystem, genannt Collision Prevention Assist, warnt den eventuell unaufmerksamen Fahrer optisch und akustisch und bereitet den Bremsassistenten auf eine punktgenaue Bremsung vor, erklärt der Hersteller. Diese werde eingeleitet, sobald der Fahrer das Bremspedal deutlich betätige.

Für das Aussehen der Studie entwarfen die Designer eine lange Haube, eine flache Silhouette und eine schlanke Scheibengrafik: Die Proportionen des Concept A-Class sollen konzentrierte Dynamik symbolisieren, erklärt das Unternehmen. Das sportliche Erscheinungsbild der Studie erhält durch das Linien- und Flächenspiel Tiefe. Wellen und Wind sowie der Flugzeugbau seien die Inspirationsquellen der Designer gewesen. Und so gewährt die Studie einen ersten Blick darauf, wie die neue Generation der Daimler Kompaktklasse aussehen könnte. So scheint das Markenlogo von einem Sternenhimmel umgeben zu sein. Wo sonst Löcher oder Lamellen sitzen, besteht der Grill aus zahlreichen silbermetallischen Punkten auf schwarzen Säulen, berichtet das Unternehmen. Dieses Thema finde sich auch im Design der Felgen wieder. Auch die neuartigen LED-High-Performance-Scheinwerfer greifen mit zahlreichen Lichtpunkten das Sternenhimmel-Motiv auf, heißt es. Für das Tagfahrlicht wurden dazu 90 Glasfaserelemente mit Aluminiumhülsen versehen und flügelförmig im Scheinwerfer angeordnet.

In das Bedienkonzept der Studie wurde von den Entwicklern ein Smartphone voll integriert. Alle Applikationen, Dienste und Inhalte des digitalen Lebensstils sollen sich dadurch über Comand-Online bedienen. Für das das Grafikdesign der Bildschirmelemente werden dynamisch wachsende Glaselemente von magentafarbenem Licht erleuchtet. Sie bilden dreidimensional angeordnete Navigationsebenen.
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Autor(en): Katrin Pudenz
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