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BMW Z4 mit 2-l-Twin-Power-Turbo-Motor

Gegen Ende des Jahres bekommt der BMW Z4 einen neu entwickelten 2-l-Ottomotor mit Twin-Power-Turbo-Technologie und 180 Kilowatt Leistung. Sein Name wird BMW Z4sDrive28i lauten. Präsentiert wird diese neue Version auf der New York Motor Show.

Dieser aufgeladene Vierzylinder-Benzinmotor mit Voll-Aluminium-Kurbelgehäuse, der bereits im BMW X1 xDrive28i (Bild) angeboten wird, soll in dem Roadster mithilfe der Twin-Power-Turbo-Technologie mehr Drehmoment, eine bessere Performance sowie gegenüber dem bisherigen Sechszylinder-Saugmotor-Modell Z4 sDrive30i gesenkte Verbrauchs- und Emissionswerte bieten, betont der Automobilhersteller aus Bayern. Die absoluten Werte, auch zur Leistung des Wagens, werden voraussichtlich zur Jahresmitte feststehen, heißt es.

Dieser Motor im BMW Z4 sDrive28i arbeitet mit der Twin-Power-Turbo-Technologie. Das heißt, er besitzt die Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection sowie einen über zwei Abgaskanäle angetriebenen Turbolader. Weitere Bestandteile des Motorpakets sind die variable Nockenwellensteuerung Doppel-Vanos sowie die vollvariable Ventilsteuerung Valvetronic.
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