16.04.2012 - In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen...
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Gemischbildung: Variabler Ventiltrieb
(13.02.2012)
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16.04.2012 - Die unterschiedlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung sowie speziell zur Reduzierung von Verbrauchs- und Emissionswerten von modernen Motoren in Landmaschinen steigern den Wärmeeintrag in das Kühlwasser zum Teil signifikant. Entsprechend muss ein erhöhter Aufwand...
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Antriebsstrang: Motorbetriebssysteme
(12.04.2012)
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20.09.2011 - Verbrauchsoptimierte Motoren sind sehr effizient. So effizient, dass kaum noch genügend Abwärme zum Aufheizen des Innenraums zur Verfügung steht. Vom Motor unabhängige elektrische Wärmequellen wie die PTC-(Positive Temperature Coefficient)-Zuheizer von BERU Systems...
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13.02.2012 - Die Gemischbildung und damit die Verbrennung ist ein zentrales Arbeitsfeld bei der Weiterentwicklung von Otto- und Dieselmotoren. Im Interview mit der MTZ skizziert Dr. Hans-Joachim Esch, Generalbevollmächtigter für Forschung und Technologie bei KSPG, die...
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Thermomanagement: "Nicht Geschwindigkeit, sondern Vernunft ist Trumpf"
(31.10.2011)
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30.04.2012 - Nicht nur die Kraftstoffeinspritzung und die Zündung wird von der neuen "Engine Management System 3 Plattform" (EMS3) noch genauer als bisher gesteuert. Die neue Generation für Motor- und Antriebssteuerungen, die der Zulieferer Continental derzeit entwickelt, wird...
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Energiemanagement: Forschung für eine höhere Reichweite von Elektrofahrzeugen
(23.04.2012)
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