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Virtueller Entwurf führt zu kostengünstigen Navigationssystemen

In dem vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten Projekt "Syntheseunterstützter Entwurf analoger Schaltungen" (Syena) ist den Projektpartnern die Verbesserung der Entwurfsfähigkeiten für komplexe Geräte gelungen. Damit sollen zum Beispiel Navigationssysteme zukünftig wesentlich kostengünstiger und effizienter entwickelt werden können. Das teilt das Edacentrum mit.

Um komplexe Systeme, wie zum Beispiel die zur Navigation, kostengünstig und effizient entwickeln zu können, sind Systemsimulationen nötig, erklärt das Zentrum. Diese müssten in der Lage sein, Komponenten aus unterschiedlichen Domänen (optisch, elektrisch, mechanisch), mit verschiedenen Signalarten (analog, Mixed-Signal, digital) und in unterschiedlichen Abstraktionsebenen in angemessener Zeit zu simulieren. Diese, bei hoher Komplexität, sehr anspruchsvolle Aufgabe ist mithilfe der Hardwarebeschreibungssprache System-C-AMS lösbar, heißt es. Im Projekt wurde ein faseroptisches Drehratensensorsystem (Gyro-Sensorsystem), wie es in Navigationssystemen eingesetzt wird, mit System-C-AMS modelliert und simuliert. Als Ergebnis liegt ein virtueller Prototyp eines solchen Systems mit realem Sensor vor, der als Demonstrator mit einem realen Gesamtsystem verglichen werden kann.

Im Syena-Projekt werden solche und andere für den analogen Schaltungsentwurf neuartigen automatisierbaren Entwurfsmethoden erforscht, erläutert das Zentrum. Sie sollen die gesamte Entwurfskette von der Spezifikation bis zum Fertigungsplan betreffen und nicht nur Kosten senken, sondern auch zahlreiche neuartige Produkte besonders in den sicherheitskritischen Applikationsfeldern der Medizintechnik und der Automobilelektronik ermöglichen. Zum Beispiel könnten Notfallsysteme mit Navigationssystem und anderer neuartiger intelligenter Sensorik dabei helfen, Unfälle zu verhindern oder in der präventiven medizinischen Diagnostik Menschenleben zu retten.
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