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Wachstum mit Abgasnachbehandlungssystemen für Nutzfahrzeuge

Tenneco will mit Systemen zur Emissionsreduzierung insbesondere im Bereich Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen in den nächsten Jahren weiter wachsen, wie das Unternehmen im Rahmen einer Presseveranstaltung am 18. Mai 2011 in Edenkoben erklärte. Wolfgang Reuter (Bild), Vice President für Vertrieb und Technik von Systemen zur Emissionskontrolle in Europa, betonte: "Wir haben unsere Kompetenzen im Bereich Schadstoffkontrolle bei Personenkraftfahrzeugen genutzt, um neue Geschäftsmöglichkeiten auf dem Markt für Nutzfahrzeuge zu erschließen." Dazu arbeitet das Unternehmen unter anderem an einem Steuerungsventil für Niederdruck-AGR-Systeme, einem Dieselverdampfer zur Regeneration von Partikelfiltern sowie einem SCR-System mit Feststoff-Reduktionsmittel. Das System nutzt festes Ammoniumcarbamat statt der bekannten Wasser-Harnstofflösung Adblue als Reduktionsmittel. Im Motorbetrieb wird das Carbamat verdampft und dem Abgasstrang zugeführt. Laut Reuter spricht insbesondere das bessere Packaging für das feste Reduktionsmittel, allerdings wird das System nicht vor dem Jahr 2015 Serienreife erlangen.

Im Jahr 2011 investiert Tenneco nach eigenen Angaben 21 Millionen US-Dollar, also rund 14,7 Millionen Euro, in die deutschen Standorte. Das Unternehmen betreibt in Deutschland ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Edenkoben sowie Produktionsstätten in Edenkoben, Zwickau, Ingolstadt und Saarlouis. Ein erheblicher Teil der Investitionen wird in die Entwicklung und Einführung von Abgasnachbehandlungssystemen für Dieselmotoren für Caterpillar und Perkins fließen. Außerdem werden wichtige anstehende Produkteinführungen von Pkw-Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz und VW unterstützt, so das Unternehmen.
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