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Neuer Stau-Assistent soll Lkw-Fahrer bei stockendem Verkehr unterstützen

Mehr als 20 Prozent aller Unfälle mit Lkw passieren bei Verkehrsstaus oder in ähnlichen Situationen, weiß Volvo Trucks. Daher hat das Unternehmen ein System namens Automated Queue Assistance (Aqua) entwickelt. Es soll den Fahrer bei stockendem Verkehr unterstützen und die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen. Das System wurde kürzlich bei der Abschlussveranstaltung des Forschungsprojektes Have-it (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) der Europäischen Union in Göteborg (Schweden) vorgestellt.

"Das Fahren in einem Verkehrsstau ist ein sehr monotoner Vorgang. Es können längere Stillstandszeiten für den Fahrer auftreten, sodass dieser leicht abgelenkt werden und dies zu Unfällen führen kann", führt Carl Johan Almqvist, Leiter Verkehrs- und Produktsicherheit bei Volvo Trucks, aus. Die für Aqua entwickelte Technologie, ersonnen hat das System Volvo Trucks in Zusammenarbeit mit Volvo Technology, soll dabei helfen, die Gefahren in Verkehrsstaus zu minimieren. Um den Verkehr vor und seitlich vom Fahrzeug zu überwachen, werde der Lkw mit Funktionen wie Laser-Scanner, Radarsensoren und einer Kamera ausgerüstet. Das System kann bei geringem Tempo die Lenkung und Geschwindigkeit des Fahrzeugs steuern und beispielsweise Fahrbahnmarkierungen, vorausfahrende Fahrzeuge oder die Richtung der Straße erkennen, erklärt der Lkw-Hersteller. Das System selbst kommuniziere über einen Monitor auf der Instrumententafel mit dem Fahrer. Es soll den Fahrer informieren, sobald der Verkehr ins Rollen kommt. Dann müsse nämlich der Fahrzeugführer wieder die Steuerung des Lkw übernehmen.

Zusätzlich registriert eine Kamera, wie aufmerksam der Fahrer ist, und gibt einen Alarm aus, wenn dieser sich nicht ausreichend konzentriert, erklärt das Unternehmen weiter. Wenn der Fahrer nicht auf den Alarm reagiere, komme das Fahrzeug innerhalb weniger Sekunden zum Stillstand. Ziel des neuen Sicherheitssystems ist laut Hersteller, die Belastung des Fahrers hinter dem Steuer zu verringern, die Sicherheit zu erhöhen sowie die Umweltbelastung zu reduzieren. Allerdings werde noch einige Zeit vergehen, bis Aqua auf den Markt kommt, da die Technologie noch weiter verfeinert werden müsse. "Volvo Trucks investiert in die weitere Entwicklung von fahrerunterstützenden Systemen. Mit dieser Entwicklung kommen wir unserem Ziel ein großes Stück näher, dass keine Lkw von Volvo Trucks mehr in Unfälle verwickelt werden", betont Almqvist.

Das Forschungsprojekt Have-it (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) ist ein Projekt der Europäischen Union, das die Entwicklung intelligenter Fahrzeuge der nächsten Generation vorantreibt. Das Projekt wird von europäischen Partnern aus dem Automobil- und Zulieferbereich sowie aus der Wissenschaft durchgeführt. Seitdem das Projekt im Jahr 2008 auf den Weg gebracht wurde, erklärt der Lkw-Hersteller, sind bisher insgesamt sieben intelligente und autonome Lösungen entwickelt worden.
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