30.11.2010 - Unfallfreies Fahren muss immer als Ergebnis der passiven und aktiven Sicherheit verstanden werden. Dabei verwischt die Grenze zwischen beiden Gattungen, weil Rückhalte- und Assistenzsysteme immer mehr verknüpft werden. Die ATZ zeigt, wie Continental in der Initiative...
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Assistenzsystem: Mehr Sicherheit durch Assistenzsysteme
(28.09.2010)
23.03.2012 - TRW hat einen Beifahrerairbag entwickelt, der nicht länger in der Instrumententafel untergebracht werden muss, sondern in das Fahrzeugdach integriert wird. Das schafft Platz in der Instrumententafel und spart Entwicklungszeit sowie -kosten für Fahrzeughersteller und...
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Sensorik: Mehr Funktionalität für ESP und EPS mit kontaktlosen Multiturn-Sensoren
(09.12.2011)
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30.04.2012 - Das zunehmende Bewusstsein über die Endlichkeit der Ressourcen und die drängende Diskussion um eine Reduzierung der CO2-Emissionen geben dem Thema Leichtbau in der Fahrzeugentwicklung ein neues Gewicht. Neben der Karosserie stehen dabei auch alle anderen Techniken...
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Fahrerassistenzsystem: "Durchbruch bei der Demokratisierung"
(16.08.2011)
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23.05.2012 - Schaut man sich technische Bilder an, in denen sämtliche verfügbare Airbags beispielsweise in einem deutschen Mittelklassewagen aufgeblasen illustriert sind, gleicht der automobile Innenraum im Kopf- und Toraxbereich einer kleinen Hüpfburg - und das ist auch gut so....
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Feuerwehrfahrzeug: Tunnel-Rettungsfahrzeug mit E-Motor
(11.05.2012)
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15.06.2011 - Aktuelles Fachbuch zur Entwicklung von Lenksystemen in Pkw und Lkw mit zahlreichen Ausführungen und mit heutiger Elektronik.
Lenkungshandbuch
Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen
Aus der Reihe:...
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Mit den Online-Themendossiers für automobile Ingenieure greift ATZonline Titelstrecken der Fachmagazine der ATZ-Familie auf und erweitert sie um aktuelle Nachrichten, Fachbeiträge und Interviews aus Wissenschaft, Forschung und Entwicklung beim Hersteller & Zulieferer zum Thema Auto und Technik.
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