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MAN gründet Kompetenzzentrum für Hybridantriebe

Zur Verstärkung der Entwicklung von Hybridantrieben für Lkw und Busse, bündelt MAN seine Aktivitäten. Die Forschung- und Entwicklung im Bereich der Hybridtechnologie wird in einem neu geschaffenen und so genannten Center of Competence zusammen gefasst. Dieses soll zugleich personell verstärkt werden, wie das Unternehmen erklärt. Zudem soll das neue Kompetenzzentrum die Schnittstelle zu Kooperationspartnern und Lieferanten sowie weiteren Know-how-Trägern zum Beispiel in universitären Einrichtungen bilden.

MAN Truck and Bus arbeitet an verschiedenen Technologien, um durch die Nutzung von Bremsenergie Kraftstoff und damit CO2 einzusparen. Im September vergangenen Jahres hat das Unternehmen das erste serienmäßige Nutzfahrzeug mit seriellem Hybridantrieb auf den Markt gebracht: Der MAN Lion's City Hybrid (Bild) verbraucht bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff als ein Stadtbus mit Dieselantrieb. Das entspricht einer CO2-Reduktion von bis zu 30 Prozent, wie das Unternehmen erklärt. Außerdem fahre der Bus nahezu geräuschlos an Ampeln und Haltestellen an.
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