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Nexteer: Elektrische Servolenkung kann Kräfte von 15 Kilonewton übertragen

Nexteer präsentiert die Systemarchitektur einer elektrischen Servolenkung (Electric Power Steering/EPS), die für den Einsatz in großen und kraftvollen Fahrzeugen geeignet ist. Sie soll Kräfte von über 15 Kilonewton übertragen können und ebenso schnell reagieren, wie hydraulische Systeme. Das System geht mit dem Ford Mustang des Modelljahrs 2011 in Serie und erfüllt alle Ansprüche, die an große Autos und leichte Nutzfahrzeuge gestellt werden, heißt es.

Die Substituierung hydraulischer Servolenkungen durch elektrische On-Demand-Systeme neuer Bauart kann die CO2-Emissionen um bis zu fünf bis sechs Gramm pro Kilometer verringern, erläutert das Unternehmen. Während EPS-Systeme bei kleineren Fahrzeugen inzwischen fast durchgehend eingesetzt würden, hätten sie sich bei schwereren Fahrzeugen aber noch nicht durchgesetzt. Dort müssten sie deutlich mehr Kraft auf die Zahnstange bringen. Die meisten aktuellen Systeme können, so das Unternehmen, Kräfte von rund 13 Kilonewton bewältigen. "Das neue EPS-System von Nexteer kann Kräfte von über 15 Kilonewton übertragen; unser reibungs- und trägheitsoptimiertes System reagiert genauso schnell wie hydraulische Systeme", erklärt Laurent Bresson, Executive Director für Europa und Executive Director Global Sales and Marketing bei Nexteer Automotive.

Bei dem neuen System sind Motor und Antrieb sowie die Steuerelektronik direkt an der Lenksäule angebracht, erläutert das Unternehmen. Die Entwicklung und die geringen Toleranzen in der Produktion sollen für weniger Reibung und geringere Trägheit sorgen. Das Ergebnis sei ein On-Demand-System, das sich genauso anfühlt wie ein hydraulisches System, aber effizienter sei.
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