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Vector: Neue Option zu Analyse und Test von Car2x-Funktionen

Software-Werkzeug-Hersteller Vector verleiht den Werkzeugen CANoe und CANalyzer die Option Car2x. Damit werden die Werkzeuge um Funktionen zur Entwicklung, Analyse sowie zum Test der Kommunikation zwischen Fahrzeugen oder zwischen Fahrzeug und Infrastruktur erweitert.

Die Werkzeuge unterstützen die drahtlose Kommunikation nach dem Standard IEEE 802.11p (p-W-Lan), erläutert das Unternehmen. Damit sollen sich sowohl die Car2x-spezifischen Anwendungsprotokolle als auch die darauf aufsetzenden Anwendungsnachrichten wie Cooperative Awareness Message (CAM) und Decentralized Environmental Notification Message (DENM) direkt auswerten lassen.

Als Multibus-Werkzeug stellt CANoe/CANalyzer die fahrzeugübergreifende Kommunikation in einen zeitlichen Kontext zu Fahrzeug-Bordnetzen wie Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Flex-Ray und Media Oriented Systems Transport (Most), wird ferner erläutert. Dies sei eine wichtige Voraussetzung für die Entwicklung von Fahrerassistenzfunktionen auf Basis von Car2x-Daten.

Für die Stimulation von einzelnen P-W-Lan-Paketen steht der W-Lan-Packet-Builder mit einer intuitiven Bedienoberfläche zur Verfügung, heißt es. Er erlaube das komfortable Erstellen und Versenden von korrekten und auch verfälschten P-W-Lan-Paketen zu Testzwecken. Für komplexere Simulationen von Verkehrsszenarien mit Fahrzeugen (ITS Vehicle Stations) und der Infrastruktur (ITS Roadside Station) nutzte der Car2x-Entwickler spezifische Funktionsbibliotheken. Als W-Lan-Interface-Hardware für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen beziehungsweise zwischen Fahrzeug und der Infrastruktur kann ein vorhandener Funkadapter verwendet werden, erläutert das Unternehmen weiter. Dieser lasse sich gemeinsam mit der Fahrzeuganwendung oder als Messinterface einsetzen. Die Anbindung an CANoe/CANalyzer.Car2x erfolge flexibel über eine offene Schnittstelle.
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