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Toyota und Ford entwickeln gemeinsam Hybridantrieb

Ford und Toyota wollen bei der Entwicklung eines neuen Hybridantriebssystems für so genannte Light Trucks und Sports Utility Vehicles (SUV) als gleichberechtigte Partner zusammenarbeiten. Das teilt Toyota mit. Beide Unternehmen haben dazu eine Absichtserklärung unterzeichnet, eine formelle Vereinbarung wird bis nächstes Jahr erwartet, heißt es weiter.

Verständigt haben sich beide Unternehmen, die bisher unabhängig voneinander an der nächsten Generation von Hybridsystemen für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb gearbeitet haben, auf auf eine gleichberechtigte Partnerschaft zur Entwicklung eines neuen Hybridsystems. Dieses Antriebssystem soll den Käufern solcher Fahrzeuge eine wesentlich höhere Kraftstoffeffizienz ohne Einschränkung der Transportkapazitäten und Fahreigenschaften bieten, heißt es. Die beiden Unternehmen seien davon überzeugt, dass aufgrund der Zusammenarbeit die Hybridtechnologie schneller und zu erschwinglicheren Preisen auf den Markt gebracht werden könne.

Das neue, gemeinsam entwickelte Hybridsystem soll noch in diesem Jahrzehnt in Light Trucks mit Hinterradantrieb eingesetzt werden. So geben Ford und Toyota neben der Ankündigung, dass sie als gleichberechtigte Partner ein neues Hybridsystem und die Komponententechnologie für Nutzfahrzeuge mit Hinterradantrieb entwickeln, zudem bekannt, dass sie dieses neue Hybridsystem unabhängig voneinander in ihre zukünftigen Fahrzeuge zu integrieren wollen.

Das Hinterradantriebshybridsystem wird, wie es heißt, auf einer vollständig neuen Architektur basieren. Während bei Technologien und Komponenten eine beträchtliche Anzahl von Gleichteilen zum Einsatz kommen wird, werden die Unternehmen die Integration des Antriebssystems in ihre Fahrzeuge individuell vornehmen, erläutert das Unternehmen weiter. Auch die Abstimmung der Fahreigenschaften und die Performance-Werte der Fahrzeuge werde jeder Hersteller unabhängig vornehmen.

Zusätzlich einigten sich Ford und Toyota darauf, bei der Entwicklung neuer Standards und Technologien für die Gestaltung und Anwendung von Telematiksystemen im Automobilbereich zusammenzuarbeiten. Und ebenso auf eine Zusammenarbeit zur Vereinheitlichung ihrer Telematik-Standards, um weltweit mehr internetbasierte Services und nützliche Informationssysteme in ihren Fahrzeugen anzubieten, wird weiterführend erläutert.

Ford habe Fortschritte bei Telematiksystemen erzielt und Lösungen wie Sync und My-Ford-Touch entwickelt, erläutert Derrick Kuzak (links im Bild), Ford Group Vice President. "Die gemeinsame Entwicklung von Standards kann sich nur positiv auf die Erfahrungen unserer Kunden mit diesen Systemen auswirken", erklärt Kuzak, die gemeinsame Absichtserklärung.

Toyota Forschungsvorstand Takeshi Uchiyamada (rechts im Bild) ergänzt: "Auch Toyota hat in verschiedenen Weltregionen stark in die Telematikentwicklung investiert und Services wie G-Book und G-Link entwickelt. Wenn wir unser Knowhow mit Ford teilen, können wir künftig noch bessere Services anbieten."
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