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Micro-Auto-Box II: FPGA flexibilisiert Funktionsentwicklung

Das Micro-Auto-Box-Field-Programmable-Gate-Array(FPGA) soll sich flexibel über Matlab oder Simulink programmieren lassen. Zudem gibt es I/O-Erweiterungsmodule. Durch die neue, modellbasierte Programmierbarkeit des integrierten Spartan-6-FPGAs sowie die Erweiterungsmodule ist das Prototyping-System Micro-Auto-Box II jetzt hochflexibel für spezialisierte Rapid-Control-Prototyping-Aufgaben nutzbar, erklärt das Unternehmen dSpace.

Eingesetzt werden könne die flexible Technologie beispielsweise für die latenzarme Analyse großer Datenmengen unabhängig vom Prozessor des Prototyping-Systems, etwa bei der Entwicklung neuartiger Verbrennungsmotoren. Rechenintensive Signalverarbeitungsalgorithmen und schnelle Regelkreise sollen ressourcenschonend auf das FPGA ausgelagert werden können. Da das FPGA viele parallele Steuer- und Messkanäle synchron ansteuern könne, seien auch Regelungen von E-Motoren und Umrichtern ein Einsatzfeld.

Außerdem sind zwei neue I/O-Erweiterungsmodule mit umfangreichen Funktionalitäten erhältlich. Diese sollen alternativ auf das interne FPGA-Board der Micro-Auto-Box II gesteckt und dadurch vollständig in die Box integriert werden können. Das neue DS1552 Multi-I/O-Modul besitzt leistungsfähige analoge und digitale I/O-Schnittstellen und ermöglicht die Anbindung von Sensoren und Aktoren an das FPGA der Micro-Auto-Box II.

Speziell für elektrische Antriebe bietet das Unternehmen eine AC-Motor-Control(ACMC)-Lösung jetzt auch für die Micro Auto Box II an. Sie besteht aus Hardware- und Software-Komponenten (I/O-Modul, RTI-Blockset, Simulink-Demomodelle) und unterstützt das Funktionsprototyping für elektrische Antriebe, beispielsweise für Elektro- und Hybridfahrzeuge.

Durch die flexible Nutzung des FPGA sollen sich zusätzliche Anwendungsmöglichkeiten erschließen: Zum Beispiel die Entwicklung von aktiven Vibrationsdämpfungen, Schallreduktionsverfahren, die Realisierung hochgenauer Positionierungsaufgaben, die synchrone, hochauflösende Signalgenerierung und -vermessung sowie weitere Aufgaben aus Automobiltechnik, Industrieautomation, Medizintechnik, Luftfahrt und anderen Gebieten.

Allerdings besteht laut Unternehmen für die modellbasierte FPGA-Programmierung mit dem dSpace-FPGA-Programming-Blockset eine eingeschränkte Verfügbarkeit außerhalb Europas und Asiens.
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