08.09.2011

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Eine Carbon-Anlage für die TU München

BMW hat der Technischen Universität (TU) München eine Carbon-Flechtanlage im Wert von rund 350.000 Euro übergeben. Der Automobilhersteller und die Universität arbeiten im Rahmen eines Forschungs- und Entwicklungsprojekts des SGL Stiftungslehrstuhls für Carbon Composites (LCC) im Bereich dieser Zukunftstechnologie zusammen. Aufgrund der Kompetenz zum Thema Flechttechnologie an dem Lehrstuhl können so wertvolle Synergien genutzt werden, erklärt der Automobilhersteller aus München. Übergeben wurde die Flechtanlage für Hohlbauteile aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) von Dr. Herbert Diess (rechts im Bild, Mitglied des BMW-Vorstands für Einkauf und Lieferantennetzwerk, an Professor Dr.-Ing. Klaus Drechsler (links im Bild) , den Leiter des Lehrstuhls.

"Mit der Anlage kann der Lehrstuhl die Flechttechnologie für CFK-Teile in automobilen Einsatzfeldern anwendungsorientiert weiterentwickeln", erklärte Diess. In dem gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsprojekt werden Lösungen für eine industrialisierte Produktion von CFK-Bauteilen erarbeitet. Dies betrifft sowohl die Materialverarbeitung als auch die Produktionsprozesse.

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Autor(en): Katrin Pudenz

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